車輛年檢新規(guī)定中關(guān)于環(huán)保檢測的標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的?

車輛年檢新規(guī)定中,關(guān)于環(huán)保檢測的標(biāo)準(zhǔn)有不少變化。

家用小轎車增加了污染控制裝置的完好性和 OBD 檢查,采用全國統(tǒng)一的排放限值。

柴油車同樣增加了污染控制裝置的完好性、OBD 檢查和氮氧化物排放檢驗,用加載減速法和全國統(tǒng)一排放限值。

OBD 能監(jiān)控車輛污染防治設(shè)備狀態(tài),儲存故障指示代碼,2011 年 7 月 1 日以后生產(chǎn)的輕型汽油車、2013 年 7 月 1 日以后生產(chǎn)的重型汽油車、2018 年 1 月 1 日以后生產(chǎn)的柴油車是 OBD 檢查對象。

5 月 1 日到 10 月 31 日,OBD 檢查和氮氧化物測試僅檢查報告,不參與合格判定,11 月 1 日起參與判定,OBD 或氮氧化物檢測不合格,車就不合格。

在用車排放檢驗周期和安檢周期同步,私家小型客車新車前六年免檢政策不變。

電動車、氫燃料電池車無需排放檢測,混合動力車需切換到特定模式檢測。

全市機動車環(huán)保檢驗機構(gòu)要設(shè)備升級,車主應(yīng)關(guān)注市生態(tài)環(huán)境局官網(wǎng),了解已取得新標(biāo)準(zhǔn)計量認證資質(zhì)認定的環(huán)檢機構(gòu),合理選擇。

車檢通過新環(huán)保檢測標(biāo)準(zhǔn),裝用點燃式發(fā)動機汽車要達到國 I 及以上標(biāo)準(zhǔn),裝用壓燃式發(fā)動機汽車要達到國 III 及以上標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)規(guī)定核發(fā)綠色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志。

摩托車和輕便摩托車達到國 III 及以上標(biāo)準(zhǔn),也核發(fā)綠色標(biāo)志。

省級環(huán)境保護行政主管部門負責(zé)機動車環(huán)保定期檢驗機構(gòu)委托和標(biāo)志核發(fā)管理工作。

機動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志按新生產(chǎn)機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)分階段實施,分綠色和黃色。

機動車所有者應(yīng)在環(huán)保檢驗合格標(biāo)志有效期期滿前 3 個月內(nèi)去檢,有效期內(nèi)標(biāo)志損壞或遺失可憑行駛證和登記證書補發(fā)。

新標(biāo)準(zhǔn)還包括,2019 年 5 月 1 日起增加車輛 OBD 檢查,有故障燈或檢測到故障無法尾氣檢測,尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)值因車型、總質(zhì)量、出場年限和燃油形式不同而不同,一氧化碳限值 6.3g/km,碳氫化合物和氮氧化物總量 2.0g/km,不達標(biāo)無法通過年審。

尾氣檢查由環(huán)保和公安交通管理部門聯(lián)合執(zhí)法,不達標(biāo)會處罰暫扣牌證并下達責(zé)令治理通知書。

機動車環(huán)保檢測新標(biāo)準(zhǔn)主要是綠標(biāo)車和黃標(biāo)車劃分,裝用點燃式發(fā)動機汽車達國 I 及以上、裝用壓燃式發(fā)動機汽車達國 III 及以上為綠標(biāo)車,反之是黃標(biāo)車,具體按年限劃分,2000 年 7 月 1 日后注冊的第一類輕型車等為綠標(biāo)車,未達標(biāo)準(zhǔn)為黃標(biāo)車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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