問(wèn)

車(chē)輛新政策怎樣影響車(chē)輛年檢流程?

車(chē)輛新政策對(duì)車(chē)輛年檢流程的影響主要體現(xiàn)在多個(gè)方面。

首先是 OBD 檢測(cè)的增加,適用于 2011 年 7 月 1 日后生產(chǎn)的輕型汽油車(chē)(≤3.5 噸)、2013 年 7 月 1 日后生產(chǎn)的重型汽油車(chē)(> 3.5 噸)。這一檢測(cè)針對(duì)車(chē)上的診斷系統(tǒng),年檢時(shí)須無(wú)故障碼。要注意的是,車(chē)管所讀取 OBD 數(shù)據(jù)時(shí),第三方行車(chē)電腦可能導(dǎo)致年檢“卡殼”,因?yàn)?OBD 讀取數(shù)據(jù)環(huán)節(jié)是行車(chē)電腦和汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)之間的重要通道。

在“2025 車(chē)輛年審新規(guī)”中,涉及新能源汽車(chē)的《新能源汽車(chē)運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程》是推薦性標(biāo)準(zhǔn),非強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。燃油車(chē)年檢依據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》。

雖說(shuō)汽車(chē)年檢新規(guī)取消了 60 萬(wàn) km 報(bào)廢,但新檢測(cè)項(xiàng)目像 obd 檢測(cè)較難通過(guò)。而且環(huán)保形勢(shì)促使新汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)上線,obd 檢測(cè)也納入了年檢流程。

汽車(chē)年審政策還有“三加六減”“兩檢測(cè)三領(lǐng)簽”,15 年以上車(chē)變?yōu)椤耙荒暌粚彙薄?/p>

不過(guò)要提醒大家,改裝車(chē)是年審禁忌,輪胎尺寸和花紋有嚴(yán)格要求,同軸輪胎規(guī)格須一致。

總之,了解這些新政策對(duì)于順利完成車(chē)輛年檢流程非常重要。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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