車(chē)輛補(bǔ)貼的金額是如何計(jì)算的
車(chē)輛補(bǔ)貼金額的計(jì)算方式較為復(fù)雜,涉及多種因素。
對(duì)于新能源汽車(chē),國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)主要和續(xù)航里程、電池系統(tǒng)能量密度、車(chē)輛能耗調(diào)整系數(shù)有關(guān)。
比如純電動(dòng)汽車(chē),續(xù)航里程小于 150 公里的沒(méi)有補(bǔ)貼,150 - 200 公里補(bǔ)貼 1.5 萬(wàn)元,200 - 250 公里補(bǔ)貼 2.4 萬(wàn)元,250 - 300 公里補(bǔ)貼 3.4 萬(wàn)元,300 - 400 公里補(bǔ)貼 4.5 萬(wàn)元,超過(guò) 400 公里補(bǔ)貼 5 萬(wàn)元。插電式混合動(dòng)力汽車(chē)純電狀態(tài)下續(xù)航里程超過(guò) 50 公里補(bǔ)貼 2.2 萬(wàn)元。
電池系統(tǒng)能量密度方面,小于 105wh/kg 調(diào)整系數(shù)為 0,105 - 120wh/kg 為 0.6,120 - 140wh/kg 為 1.0,140 - 160wh/kg 為 1.1,超過(guò) 160wh/kg 為 1.2。
車(chē)輛能耗調(diào)整系數(shù)也會(huì)根據(jù)實(shí)際百公里耗電量變化。純電動(dòng)乘用車(chē)單車(chē)補(bǔ)貼金額等于里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、車(chē)輛帶電量乘以 280 元、電池系統(tǒng)能量密度調(diào)整系數(shù)、車(chē)輛能耗調(diào)整系數(shù)這幾個(gè)因素相乘的最小值。
對(duì)于非私人購(gòu)買(mǎi)或用于營(yíng)運(yùn)的新能源乘用車(chē),按照相應(yīng)補(bǔ)貼金額的 0.7 倍給予補(bǔ)貼。
燃油車(chē)一般按照 4000 元/輛給予一次性補(bǔ)貼,新能源車(chē)按照 5000 元/輛給予一次性補(bǔ)貼。
在一些地方,購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)達(dá)到 5 萬(wàn)、10 萬(wàn)、20 萬(wàn)元,分別給予每車(chē) 1000 元、3000 元、5000 元的補(bǔ)貼。
汽車(chē)置換補(bǔ)貼方面,會(huì)基于舊車(chē)的市場(chǎng)價(jià)值和新車(chē)的購(gòu)置價(jià)格來(lái)確定。比如舊車(chē)價(jià)值 10000 元,新購(gòu)置車(chē)輛價(jià)格 20000 元,地方政策規(guī)定舊車(chē)補(bǔ)貼為原車(chē)價(jià)值的 50%,那么補(bǔ)貼金額就是 5000 元。
具體補(bǔ)貼還可能與車(chē)輛排放標(biāo)準(zhǔn)、年限等因素掛鉤。
總之,車(chē)輛補(bǔ)貼金額的計(jì)算是綜合多方面因素考量的結(jié)果。
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