車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)故障達(dá)到什么程度要報(bào)廢？這得看具體情況。

首先，車(chē)輛管理中有引導(dǎo)報(bào)廢和強(qiáng)制報(bào)廢的概念。強(qiáng)制報(bào)廢的情況包括車(chē)輛達(dá)到規(guī)定使用年限、修理調(diào)整后仍不達(dá)標(biāo)、尾氣排放或噪聲不達(dá)標(biāo)、連續(xù)三個(gè)檢驗(yàn)周期未通過(guò)年檢等。

像機(jī)油報(bào)警燈亮了還繼續(xù)開(kāi)車(chē)，這就很危險(xiǎn)。機(jī)油壓力不足或缺少、機(jī)油泵損壞會(huì)亮燈，高速運(yùn)轉(zhuǎn)缺機(jī)油幾分鐘會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)燈亮要立即停車(chē)，機(jī)油變質(zhì)也會(huì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī)。

水溫報(bào)警燈亮起還繼續(xù)開(kāi)車(chē)同樣危險(xiǎn)。燈亮說(shuō)明水溫過(guò)高，各部件膨脹，活塞易受損，氣缸墊也可能損壞，導(dǎo)致機(jī)油失效等。正常工作溫度約 90 度，水溫過(guò)高部件膨脹，活塞易受損，需要大修發(fā)動(dòng)機(jī)。

正時(shí)皮帶未及時(shí)更換也不行。一般 3 年或 6 萬(wàn)公里要更換，老化或損壞會(huì)導(dǎo)致氣門(mén)、點(diǎn)火停止工作，甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)部件。

涉水行駛熄火后盲目打火也是大問(wèn)題。雨水大時(shí)行經(jīng)低洼地段進(jìn)氣口被水淹會(huì)熄火，此時(shí)多數(shù)車(chē)無(wú)損壞，再次啟動(dòng)會(huì)造成連桿彎曲、發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，而且保險(xiǎn)公司不賠。

長(zhǎng)期使用標(biāo)號(hào)不達(dá)標(biāo)的汽油也會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。私人加油站油品可能不合格，含鉛高雜質(zhì)多，長(zhǎng)年累月使用對(duì)三元催化器、發(fā)動(dòng)機(jī)有損傷，產(chǎn)生積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和尾氣檢測(cè)。

機(jī)油出問(wèn)題危害也大。機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)“血液”，假機(jī)油、機(jī)油變質(zhì)、用不達(dá)標(biāo)的機(jī)油等情況，會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，影響壽命。

車(chē)子涉水行駛熄火車(chē)主又點(diǎn)火。涉水熄火再點(diǎn)火，水會(huì)被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致連桿、曲軸損傷，發(fā)動(dòng)機(jī)得大修。

出現(xiàn)機(jī)油滲漏或者機(jī)油燈點(diǎn)亮要重視。老車(chē)易出現(xiàn)機(jī)油滲漏，需及時(shí)更換密封墊，機(jī)油燈亮分機(jī)油過(guò)少或機(jī)油泵問(wèn)題，需馬上停車(chē)。

總之，大家開(kāi)車(chē)時(shí)要多留意這些情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，避免發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。