車輛報廢條件與使用年限關系密切。

出租車輛中，小型微型出租車客車報廢年限是 8 年，中型 10 年，大型 12 年；租賃客車為 15 年。

私家車方面，小型客車、SUV 及非營運微型車無固定使用年限，但行駛 60 萬公里國家引導報廢，超 15 年每年兩次年檢，超 20 年每年四次。

非營運 9 座及以下乘用車，滿 15 年達報廢標準可繼續(xù)用但要審批且每年兩次檢查。

旅游客車和 9 座以上非營運客車，用滿 10 年達報廢標準可繼續(xù)用但每年四次檢查。

報廢標準不光看年限，還看車輛技術狀況、排放及噪音等。

已注冊機動車強制報廢的情形有：達到規(guī)定年限；修理調整后仍不符機動車安全技術國標；修理調整或用控制技術仍不符環(huán)保標準；檢驗有效期滿后連續(xù)三個周期未取得合格標志。這些情況下，車主應交售給回收拆解企業(yè)處理并注銷證件。

機動車報廢年限，如小微型出租客運汽車 8 年，中型 10 年，大型 12 年，租賃載客汽車 15 年等。

車輛使用年限通常指新車購買到當前的時間，報廢標準基于技術指標和法規(guī)要求。使用年限增加，部件磨損老化性能下降，不滿足要求就報廢，像發(fā)動機磨損會動力不足、排放超標，底盤老化影響操控安全，車身銹蝕削弱強度。

影響車輛使用年限和報廢因素多，行駛里程關鍵，高里程磨損嚴重。使用環(huán)境惡劣，部件易腐蝕損壞。事故也會導致提前報廢。

各類車輛報廢里程標準不同，出租客運汽車小型微型 60 萬千米等，旨在保障安全環(huán)保。