經(jīng)濟(jì)型車在降價(jià)行情中具有諸多優(yōu)勢(shì)。

價(jià)格實(shí)惠是首要優(yōu)勢(shì)，像卡羅拉、軒逸、英朗、朗逸、飛度等車型排量通常在 1.2T - 1.6L 之間，價(jià)格適中，對(duì)預(yù)算有限的消費(fèi)者非常友好。

配置實(shí)用也是重要一點(diǎn)，廠家不斷提高配置，有的還推出舒適豪華版增加配置卻不加價(jià)，性價(jià)比很高。

養(yǎng)護(hù)和維修費(fèi)用相對(duì)較低，能減輕消費(fèi)者養(yǎng)車負(fù)擔(dān)，比如大眾捷達(dá)技術(shù)成熟穩(wěn)定，維修成本不高。

空間寬敞能滿足載人載物需求，像吉利帝豪不僅外觀時(shí)尚，內(nèi)部空間也很出色。

安全性不錯(cuò)，像豐田威馳有著優(yōu)秀的車身構(gòu)造和安全配備。

從市場(chǎng)情況看，汽車市場(chǎng)細(xì)分化程度越來越高，經(jīng)濟(jì)型家轎市場(chǎng)日趨成熟，帶動(dòng)了整個(gè)汽車市場(chǎng)發(fā)展。

政策也有利于經(jīng)濟(jì)型轎車，比如外地人憑暫住證在京購(gòu)車政策促進(jìn)了銷量，新的汽車消費(fèi)稅征稅辦法可能降低小排量車稅率鼓勵(lì)消費(fèi)。

車型自身不斷成熟，部分車型已到價(jià)格底線是購(gòu)車好時(shí)機(jī)。

盡管經(jīng)濟(jì)型車降價(jià)也存在一些爭(zhēng)議，比如有人認(rèn)為不斷降價(jià)是短視做法，不利于長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，但也有人認(rèn)為這是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)必然，是有效的搶占市場(chǎng)手段，薄利多銷，以低價(jià)位和低排量為優(yōu)勢(shì)。

經(jīng)濟(jì)型轎車降價(jià)的原因主要有中級(jí)車競(jìng)爭(zhēng)激烈對(duì)其形成擠壓，微型轎車上市吸引部分用戶，企業(yè)具備降價(jià)實(shí)力形成規(guī)模優(yōu)勢(shì)控制成本，市場(chǎng)供大于求，廠家生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大形成規(guī)模優(yōu)勢(shì)，債務(wù)壓力減輕，庫(kù)存車、老款車需降價(jià)銷售等。

總之，經(jīng)濟(jì)型車在降價(jià)行情中的優(yōu)勢(shì)明顯，是消費(fèi)者不錯(cuò)的選擇。