Sonata NFC 系統(tǒng)的穩(wěn)定性如何?

Sonata NFC 系統(tǒng)的穩(wěn)定性總體表現(xiàn)不錯。

它搭載了現(xiàn)代第二代θ發(fā)動機(jī),采用雙 CVVT 可變氣門正時技術(shù),有效改善了發(fā)動機(jī)燃燒效率及穩(wěn)定性。

同時,在配置方面也較為豐富,頂配車型配備了車載多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、ESP 等先進(jìn)配置。

其動力系統(tǒng)有所進(jìn)步,2.0 升發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到 121kW,比上一代增加了 14kW。

不過,與擅長提高燃油經(jīng)濟(jì)性的日系車相比,領(lǐng)翔在節(jié)油方面略顯不足。

在變速箱上,增加了一款五速自動變速箱的選擇,勉強(qiáng)與同級別對手持平。

此外,其底盤懸架采用前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架,調(diào)校偏軟,做工和用料上與同級別日、美系車型存在差異,整體駕控性能有待提升。

但綜合來看,Sonata NFC 在穩(wěn)定性方面能夠滿足日常使用需求,尤其是對于注重舒適性和配置的消費(fèi)者來說,仍是一個不錯的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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