事故車(chē)報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)主要有以下這些。

一是達(dá)到本規(guī)定第五條規(guī)定使用年限的。

二是經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車(chē)有關(guān)要求的。

三是經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車(chē)有關(guān)要求的。

四是在檢驗(yàn)有效期屆滿(mǎn)后連續(xù) 3 個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。

另外，如果車(chē)輛的維修費(fèi)用高于車(chē)輛價(jià)值的百分之八十或者更高，保險(xiǎn)公司就會(huì)按照車(chē)輛報(bào)廢保險(xiǎn)理賠。

車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣無(wú)法修復(fù)的，車(chē)型淘汰已無(wú)配件來(lái)源的，經(jīng)修理和調(diào)整仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的，經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后排放污染物仍超過(guò)國(guó)家規(guī)定的汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的，也會(huì)被報(bào)廢。

總之，當(dāng)車(chē)輛發(fā)生交通事故后，若達(dá)到一定的損壞程度或技術(shù)狀況顯著下降以至于無(wú)法修復(fù)，即可申請(qǐng)報(bào)廢。

當(dāng)車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p壞到無(wú)法通過(guò)常規(guī)修理手段恢復(fù)其正常行駛和安全性能時(shí)，或者車(chē)輛的技術(shù)狀況已無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)行的機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)法再上路行駛時(shí)，即符合汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)執(zhí)行強(qiáng)制報(bào)廢。

汽車(chē)報(bào)廢流程是，申請(qǐng)報(bào)廢更新的汽車(chē)車(chē)主領(lǐng)填《機(jī)動(dòng)車(chē)變更、過(guò)戶(hù)、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請(qǐng)表》一份，加蓋車(chē)主印章。

登記并審核申請(qǐng)，對(duì)已達(dá)報(bào)廢年限的車(chē)輛開(kāi)具《汽車(chē)報(bào)廢通知書(shū)》，對(duì)未達(dá)到報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車(chē)，經(jīng)對(duì)車(chē)輛查驗(yàn)認(rèn)定，符合汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，核發(fā)《汽車(chē)報(bào)廢通知書(shū)》。

車(chē)主持《汽車(chē)報(bào)廢通知書(shū)》到符合規(guī)定的回收企業(yè)送交車(chē)輛。

回收企業(yè)經(jīng)查驗(yàn)《汽車(chē)報(bào)廢通知書(shū)》后將車(chē)輛，要求發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輛分離，發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體應(yīng)打破，車(chē)架要割斷，并進(jìn)行照相、開(kāi)具《報(bào)廢汽車(chē)回收證明》和支付殘值。

車(chē)主持《申請(qǐng)表》《更新汽車(chē)技術(shù)鑒定表》《報(bào)廢汽車(chē)回收證明》及車(chē)輛照片，經(jīng)查驗(yàn)、核對(duì)并簽字，回收牌證，按規(guī)定上報(bào)審批，辦理報(bào)廢登記。