問(wèn)

車(chē)報(bào)廢補(bǔ)貼政策未來(lái)會(huì)有怎樣的變化?

車(chē)報(bào)廢補(bǔ)貼政策未來(lái)大概率會(huì)延續(xù)。

商務(wù)部表示將提前謀劃明年汽車(chē)以舊換新的接續(xù)政策,高層部門(mén)公開(kāi)表態(tài),可信度高,說(shuō)明今年政策有效果且明年有必要繼續(xù)。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)人士建議延續(xù)補(bǔ)貼政策,因?yàn)榻衲瓿擞密?chē)銷(xiāo)售量增長(zhǎng)明顯,若明年政策不延續(xù),銷(xiāo)量可能大幅減少。

受歐盟加征關(guān)稅影響,明年汽車(chē)出口預(yù)計(jì)下滑,需加大內(nèi)銷(xiāo)支持,刺激國(guó)內(nèi)消費(fèi),所以繼續(xù)出臺(tái)汽車(chē)報(bào)廢補(bǔ)貼政策必要。

2024 年我國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)售量同比、環(huán)比增長(zhǎng)顯著,政策促進(jìn)了市場(chǎng)回暖,中汽協(xié)呼吁延續(xù)補(bǔ)貼政策以穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期。

2023 年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量高,出口量大,但受歐盟加征關(guān)稅影響出口壓力大,政府為幫助汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走出困境,可能會(huì)延續(xù)補(bǔ)貼政策。

我國(guó)汽車(chē)保有量大,更新?lián)Q代加快,新能源汽車(chē)公司眾多,競(jìng)爭(zhēng)激烈。地方政府積極推出補(bǔ)貼政策,如現(xiàn)金補(bǔ)貼、免費(fèi)充電樁、道路停車(chē)位、延長(zhǎng)購(gòu)置稅繳納年限等,改善了民眾出行體驗(yàn),緩解道路擁堵,增加政府稅收,且未造成財(cái)政壓力,各方均受益,所以會(huì)積極參與。

國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部印發(fā)措施,統(tǒng)籌安排超長(zhǎng)期特別國(guó)債資金,支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新,重點(diǎn)支持汽車(chē)報(bào)廢更新,大幅提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

商務(wù)部等 7 部門(mén)發(fā)布通知,優(yōu)化調(diào)整相關(guān)內(nèi)容,業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為能擴(kuò)大汽車(chē)以舊換新成效,中信證券研報(bào)指出有望拉動(dòng)行業(yè)銷(xiāo)量。

汽車(chē)以舊換新瞄準(zhǔn)內(nèi)需,提升補(bǔ)貼力度,如新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼從 1 萬(wàn)元提高到 2 萬(wàn)元,燃油乘用車(chē)補(bǔ)貼從 7000 元提高到 1.5 萬(wàn)元。補(bǔ)貼升級(jí)讓不少車(chē)主心動(dòng),帶動(dòng)新車(chē)銷(xiāo)售,短短一個(gè)月新增 34 萬(wàn)輛,刺激消費(fèi),盤(pán)活經(jīng)濟(jì),帶動(dòng)其他行業(yè)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

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