問(wèn)

超速 20%未達(dá) 50%被抓拍的概率大嗎

超速 20%未達(dá) 50%被抓拍的概率是比較大的。

現(xiàn)在公路上大多數(shù)路段都設(shè)有測(cè)速設(shè)備,有定點(diǎn)測(cè)速和區(qū)間測(cè)速兩種方式。在限速點(diǎn),一定要嚴(yán)格控制車(chē)速,在規(guī)定車(chē)道內(nèi)行駛,別壓線。

按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定,在限速為 50 公里以下的道路,時(shí)速超過(guò)限定時(shí)速 20%以上不到 50%的,處 100 元罰款。新交規(guī)下,車(chē)主車(chē)輛超速 20%未達(dá) 50%,會(huì)被一次性記 6 分,并罰款 200 元。

但也有特殊情況,比如時(shí)速小于 60km/h 時(shí),在限速小于 60km/h 的路段,超速小于 50%,未造成后果的,給予警告不處罰。像在限速 40km/h 的路段,車(chē)開(kāi)到 58km/h,也就是超速 45%,不扣分也不罰款。還有在最低限速為 50km/h 的路段,車(chē)速超過(guò) 40%,不會(huì)被罰,但車(chē)速低于 40km/h 就屬于違章行為。

總之,車(chē)輛超速危害大。車(chē)速過(guò)快,剎車(chē)距離變長(zhǎng),容易釀成嚴(yán)重后果。所以大家一定要遵守規(guī)定,別超速行駛。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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限號(hào)跑一天是否影響車(chē)輛年檢,核心取決于當(dāng)?shù)卣呒斑`章是否及時(shí)處理。以北京為例,限行日駕車(chē)被拍將產(chǎn)生100元罰款(京牌及進(jìn)京證有效期內(nèi)非京牌不扣分,進(jìn)京證過(guò)期或無(wú)進(jìn)京證則加扣3分),若該違章未處理,車(chē)輛年檢時(shí)因違章記錄未清零將無(wú)法通過(guò)審核;而
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剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)需先排查具體原因,再針對(duì)性解決。輕微抖動(dòng)可能是路面阻力與減速的自然反應(yīng),無(wú)需過(guò)度擔(dān)憂;若抖動(dòng)嚴(yán)重,則需從剎車(chē)系統(tǒng)、輪胎、底盤(pán)等多方面入手。比如剎車(chē)盤(pán)平面有曠量、磨損偏磨,可通過(guò)檢修打磨或更換解決;輪胎變形或動(dòng)平衡失準(zhǔn),需更換
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