昌河鈴木的操控性能整體不錯(cuò)。

擋把與方向盤距離專為東方人設(shè)計(jì)，操控便利。座椅符合人體工學(xué)，車身平衡系統(tǒng)好，轉(zhuǎn)彎時(shí)能降低側(cè)傾和眩暈感，提升駕駛舒適度。

動(dòng)力上，搭載的 K14BC 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率高，輕量化、低油耗、低噪音，0 到 100 千米每小時(shí)加速僅需 13 秒，動(dòng)力表現(xiàn)出色。

油耗方面，60 到 80 千米每小時(shí)速度時(shí)最省油，起步低速次之，100 邁以上高速較耗油。

軸距 2360 毫米，車身靈活敏捷，在城市路況表現(xiàn)優(yōu)異。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配備電動(dòng)助力，低速輕盈，高速轉(zhuǎn)向助力減少，提供更好路感和操控穩(wěn)定性。

底盤調(diào)校偏舒適，城市道路能吸收顛簸，高速或急轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾相對明顯。

懸掛采用前麥弗遜式、后扭力梁式組合，調(diào)校偏向舒適，顛簸路面舒適，遇并線或超車等情況，偏軟懸掛對車身穩(wěn)定性有一定影響，但方向盤轉(zhuǎn)向清晰、指向精準(zhǔn)，多數(shù)情況操控輕松。

綜合來看，昌河鈴木操控性能在同級別車型中表現(xiàn)良好，適合注重日常駕駛舒適性和經(jīng)濟(jì)性的用戶。比如，其動(dòng)力輸出足以滿足日常通勤，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配平順，加速動(dòng)力傳遞線性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能根據(jù)速度調(diào)整助力，適應(yīng)不同路況。懸掛組合在保證舒適的同時(shí)，也能提供一定的支撐。