要判斷柴油機(jī)啟動器是否故障，可以從以下方面入手。

首先，如果啟動時(shí)電機(jī)毫無動靜，先檢查電瓶樁頭連接是否良好。把電源接給馬達(dá)吸拉線圈，以此判斷故障在馬達(dá)還是線路。

其次，對于啟動無力且啟動不著發(fā)動機(jī)的情況，用電表測量啟動狀態(tài)電瓶的電壓。

再就是聽聲音，比如聽起動機(jī)的轉(zhuǎn)速聲音高低，能判斷柴油發(fā)動機(jī)的阻力矩大小；聽起動機(jī)齒輪的嚙入聲，可知起動機(jī)本身是否正常；聽連續(xù)幾次起動時(shí)轉(zhuǎn)速的變化和吸鐵開關(guān)的沖擊聲，可估計(jì)蓄電池是否有電等。

還有，通過看煙色來判斷，比如在柴油發(fā)動機(jī)冷態(tài)時(shí)冒白煙是正常的，若熱機(jī)狀態(tài)下仍冒白煙，則可能工作狀態(tài)不正常。

另外，當(dāng)起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力時(shí)，可用燈光法，即起動前接通與蓄電池連接的電燈，起動柴油機(jī)時(shí)觀察燈的變化。如燈光立即熄滅或燈絲變成暗紅色，說明蓄電池存電不足或有故障；燈光亮度變暗不顯著，說明起動機(jī)有故障。

還可用短接法，用起子短接電磁開關(guān)的兩個(gè)接線柱，若起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力且不能帶動柴油機(jī)達(dá)到要求的起動轉(zhuǎn)速，說明電磁開關(guān)的觸點(diǎn)接觸不良。

最后，柴油機(jī)起動故障分兩類，不起動主要是電路故障，要檢查蓄電池樁頭、存電、起動電機(jī)等。起動困難主要是柴油供給系統(tǒng)或調(diào)速系統(tǒng)故障，要檢查柴油箱柴油量、輸油泵、油路等。