柴油機(jī)免搖啟動器常見故障及解決方法

柴油機(jī)免搖啟動器在使用過程中可能會出現(xiàn)一些常見故障,下面咱們就來詳細(xì)說一說解決方法。

要是離合器卡住,小推桿彈不出來,這可能導(dǎo)致免搖器不能放力。這種情況得檢查離合器,看能否修復(fù)或更換。

啟動齒輪和方箱軸輪間隙過大,比如 203 軸承壞了,上弦時會有噪音。那就得及時更換損壞的軸承,調(diào)整好間隙。

出現(xiàn)不計時的情況,計時跑了,往往提前分離,人工上弦能打著柴油機(jī)。這可能是相關(guān)計時部件出了問題,得仔細(xì)檢查并維修或更換。

早跳現(xiàn)象也比較常見,比如方箱挑桿和方箱面板接觸面磨損,這會讓拖拉機(jī)免搖啟動器上不滿勁,啟動不著車。針對這種情況,要修復(fù)磨損的接觸面。

操作免搖啟動器啟動手柄,彈簧釋能但柴油機(jī)沒有轉(zhuǎn)動。可能是免搖啟動器方箱二軸齒輪、啟動齒輪漫齒,或者方向二軸齒輪內(nèi)部 8203 軸、方箱支架固定軸承 8203 珠欄散架。也可能是免搖啟動器啟動齒輪或柴油機(jī)啟動齒輪切鍵或啟動軸斷裂造成的。這就得仔細(xì)排查具體是哪個部件的問題,然后更換相應(yīng)部件。

搖把轉(zhuǎn)動免搖啟動器初繞一軸,主動大輪不轉(zhuǎn)。有可能是小離合壓塊方向裝反或壓塊下面有異物,讓小離合長期處于分離或半分離狀態(tài)?;蛘唠x合器 28 齒大輪方向裝反,還有可能是方箱一軸上焊接的 8 齒齒輪脫焊,再或者離合器柱管內(nèi)部有異物,小推桿卡死在分離狀態(tài),使 12 齒離合小輪處于滑動狀態(tài)。這時候要把裝反的部件調(diào)整正確,清理掉異物,焊接好脫焊的齒輪。

總之,遇到柴油機(jī)免搖啟動器故障,先確定是哪個具體問題,然后采取對應(yīng)的解決辦法就行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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