柴油貨車(chē)補(bǔ)貼政策未來(lái)的變化預(yù)計(jì)會(huì)朝著范圍擴(kuò)大、標(biāo)準(zhǔn)提高、時(shí)段放寬等方向發(fā)展。

首先，補(bǔ)貼范圍會(huì)不斷擴(kuò)大，比如將報(bào)廢國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)類柴油貨車(chē)納入補(bǔ)貼范圍，且與國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車(chē)的補(bǔ)貼保持一致。

其次，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)有望提高，提前報(bào)廢柴油貨車(chē)最高可拿到 4.5 萬(wàn)的補(bǔ)貼，新購(gòu)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車(chē)或新能源營(yíng)運(yùn)貨車(chē)最高可達(dá) 9.5 萬(wàn)元。

再者，補(bǔ)貼時(shí)段會(huì)放寬，比如老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)報(bào)廢更新政策補(bǔ)貼時(shí)限回溯至 2024 年 3 月 7 日。

另外，不同地區(qū)也有各自的補(bǔ)貼政策，像濟(jì)南市注冊(cè)登記的符合條件的國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)非營(yíng)運(yùn)柴油貨車(chē)，如果在 2024 年底前提前淘汰，車(chē)主可以領(lǐng)取至高 2.4 萬(wàn)元的補(bǔ)貼。

而且補(bǔ)貼資金主要由中央和地方總體按 9:1 比例共擔(dān)，東部、中部、西部地區(qū)中央承擔(dān)比例有所不同。

總之，未來(lái)柴油貨車(chē)補(bǔ)貼政策會(huì)越來(lái)越完善，對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)是利好消息。