在寒冷地區(qū)，汽油車的性能通常更穩(wěn)定。汽油車保有量大，平順性、舒適性和靜音效果都比柴油車好。在寒冷天氣下，汽油的揮發(fā)性受影響較小，不容易出現(xiàn)點火困難等問題。

而柴油車在冬季容易出現(xiàn)結(jié)蠟，柴油發(fā)動機的曲軸轉(zhuǎn)速低，壓縮行程結(jié)束時汽缸內(nèi)溫度和壓力較低，達不到燃料自燃溫度，往往需要達到 400℃以上才能順利點火，冬季可能無法達到這個溫度。而且冬季機油粘度大，成為發(fā)動機啟動的“阻力劑”。

不過像第二代哈弗 H9 柴油版標(biāo)配了柴油機瞬時預(yù)熱系統(tǒng) ISS，能讓嚴(yán)寒環(huán)境下冷啟動更穩(wěn)定。

但總體而言，在寒冷地區(qū)，汽油車性能更穩(wěn)定。柴油車雖然有一些優(yōu)勢，比如油耗低、低速扭矩大、發(fā)動機壽命長、保養(yǎng)周期長等。但在寒冷地區(qū)，這些優(yōu)勢可能不足以彌補其啟動和運行方面的不足。

對于消費者來說，如果生活在寒冷地區(qū)，綜合考慮各方面因素，選擇汽油車可能更合適。