柴油車和汽油車在維護成本上哪個更低，這是很多車主關心的問題。

過去，柴油車的維護成本相對較低，因為其結(jié)構(gòu)簡單、故障率少，而且柴油機耐用。然而，隨著技術的發(fā)展，如今情況有所變化。

柴油車的零部件與汽油車不同，維修保養(yǎng)可能會更麻煩，價格也較高。比如噴油嘴出問題，維修費用可能更高。而且國產(chǎn)柴油發(fā)動機對機油要求高，這也增加了一定成本。

汽油車加速性能好，駕駛輕便，噪音和震動小，舒適性高。在維護成本方面，過去汽油車的維護成本高，但現(xiàn)在總體來說，汽油車保養(yǎng)更經(jīng)濟實惠。

雖然柴油車壓縮比和燃油效率高，動力大、油價低、經(jīng)濟性好、耐久性強，但是其震動噪音大、排放污染嚴重，還受到環(huán)保法規(guī)的限制。在保養(yǎng)上，由于復雜的燃油系統(tǒng)和排放控制裝置，需要專業(yè)維護和頻繁維修，零部件成本可能高。

不過，到底哪個維護成本更低，還得取決于車型、使用情況和維護質(zhì)量。比如一些汽油車在某些場景下可能更合適。

總之，不能簡單地說柴油車或汽油車的維護成本一定更低，需要綜合多方面因素來考慮。