差速器總成損壞的原因不少。

首先是駕駛員對(duì)差速鎖操作不當(dāng)，汽車駛出故障路面時(shí)沒(méi)及時(shí)解除差速鎖，這很容易讓差速器總成出問(wèn)題。

還有就是油方面的問(wèn)題，比如油位低、油質(zhì)差，要是沒(méi)及時(shí)觀察油位線，沒(méi)按時(shí)添加或更換油品，差速器總成就容易損壞。

汽車單邊車輪駛?cè)牍饣蚰酀袈访娲蚧?，駕駛員沒(méi)及時(shí)處理，也會(huì)有影響。

潤(rùn)滑不足也是一個(gè)因素，潤(rùn)滑油質(zhì)量不好或者數(shù)量不足，差速器總成運(yùn)行就會(huì)受影響。

齒輪間隙過(guò)大，齒輪嚙合就不良，差速器總成也就容易壞。

軸承要是損壞了，會(huì)導(dǎo)致齒輪沒(méi)法正常運(yùn)行，從而損壞差速器總成。

裝配也很關(guān)鍵，像齒輪或軸承裝配不當(dāng)就不行。

外力沖擊，像碰撞、拖底等情況，會(huì)讓差速器總成受傷。

高速行駛時(shí)，差速器總成承受的壓力和摩擦大，又過(guò)熱且缺乏冷卻時(shí)間，容易損壞。

車輛過(guò)載，承受過(guò)大負(fù)荷，差速器總成也受不了。

最后就是不良駕駛習(xí)慣，像激烈駕駛、猛加速、急剎車等，也會(huì)損害差速器總成。

所以，咱們開車得注意這些問(wèn)題，好好愛護(hù)車子，才能讓差速器總成正常工作，車子也能開得更久。