要減少剎車盤的磨損，辦法有不少。

下陡坡時預(yù)先降低車速，利用合適擋位，靠發(fā)動機(jī)制動配合制動系統(tǒng)，別熄滅發(fā)動機(jī)，不然剎車真空助力泵不僅幫不上忙，還會添阻力，讓剎車距離變長。

自動擋車在市區(qū)，不論快慢都及時收油，尤其靠近前車提前收油，能省油降成本還讓行車舒適。

夜間行車，光線變化及行經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和看不清的地方都要降速并做好制動或停車準(zhǔn)備。

洗車時等車自然降溫再洗，防止熱脹冷縮讓剎車盤變形或有裂紋。

保持適當(dāng)車距，這樣能有更多時間減速停車，減少對剎車盤的磨損。

避免急剎車，盡量提前預(yù)測路況減速停車。

日常行駛輕踩剎車踏板，別用力過度。也別長時間剎車，避免剎車盤過熱變形。

定期檢查剎車系統(tǒng)，包括剎車盤、剎車片和制動液狀態(tài)，磨損過大或異常及時更換修理。

一般 3 - 4 萬公里或 7 萬公里要換剎車盤，8 - 10 萬公里也得換。

電動車剎車盤磨損快可能是材料和耐熱性能不好，選陶瓷剎車盤這類耐磨耐高溫的就行。

剎車盤輕微磨損時，通過“捏一捏、松一松、轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)”能提前檢查。

剎車片磨損到 3 毫米左右要換，城市駕駛不用賽道版剎車片，用原裝升級的匹配車型的就行。

減少剎車盤磨損快，可用耐磨剎車片，像陶瓷或碳纖維材質(zhì)的。

減少剎車次數(shù)，駕駛時與前車保持車距，用發(fā)動機(jī)制動降速再踩剎車。

常保養(yǎng)剎車系統(tǒng)，尤其剎車卡鉗和總泵等配件。

城市道路別開快車，減少急剎車，不駕駛。

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