布加迪的外觀設(shè)計創(chuàng)新之處眾多。

首先是車身眾多“X”元素，比如車頭和車尾的“X”形設(shè)計，不僅獨特還致敬了場地賽車上前燈的“X”形膠布。

再者，車頂進氣口可變形外形技術(shù)全球創(chuàng)新，車輛高速行駛時前鏟隆起弧形氣泡，能降低空氣阻力和升力。

前臉的散熱面積大，前機艙蓋與前包圍形成連通的空氣橋設(shè)計，增加車頭下壓力，降低視覺重量感。

車身側(cè)面，類似勒芒LM賽車級別的車身形式，前后輪拱寬大，有出色的空氣動力學(xué)設(shè)計，前輪后縱向布局的擾流板能整流前輪導(dǎo)出的空氣，降低氣動阻力，還配備電子后視鏡進一步降低阻力和亂流。

車尾有尺寸巨大的擴散器和中置四出的排氣布局，車頂?shù)胶髷_流板的氣流得到優(yōu)化。

布加迪Bolide外觀極具科幻屬性，線條復(fù)雜但流暢，充滿速度感，采用3D打印的航空鈦合金材質(zhì)，配備碳陶瓷制動系統(tǒng)和大量碳纖維車身部件，整車重量僅1240kg。

Divo新車基于Chiron打造，設(shè)計靈感來源于布加迪EB110 LM勒芒賽車，前大燈細(xì)長燈帶，車身法國賽車藍配色，輪轂金色網(wǎng)格狀，車尾大尾翼和點陣狀尾燈，下方中置四出排氣。

布加迪的設(shè)計哲學(xué)強調(diào)車身比例，像Type 57 SC Atlantic以肌肉感和簡潔流線勾勒整體外觀，La Voiture Noire也用簡潔優(yōu)雅的全新外觀強調(diào)肌肉感。

TOURBILLON完美繼承品牌創(chuàng)始人的設(shè)計理念，融合標(biāo)志性元素，在高速行駛中提供卓越空氣動力學(xué)性能，搭載全新自然吸氣V16發(fā)動機和電動動力系統(tǒng)，總輸出功率高達1800馬力。