新能源汽車補貼購車和傳統(tǒng)燃油車存在諸多不同。

首先，新能源汽車補貼購車側(cè)重于續(xù)航里程，長續(xù)航的能獲得更高補貼，150公里以下的則無補貼。而傳統(tǒng)燃油車一般沒有這種按續(xù)航里程的補貼。

其次，國家以舊換新補貼政策中，報廢并購買新車時，購買新能源車補貼2萬，燃油車補貼1.5萬。很多車企的補貼里，新能源車的優(yōu)惠補貼標準通常也更高。

新能源汽車的優(yōu)勢明顯，比如采用電驅(qū)動，節(jié)能且百公里能耗成本低，加速性能和靜音性出色，使用和維護成本也低，還環(huán)保能零排放。但續(xù)航里程有限，一般在150至250公里，雖隨技術(shù)發(fā)展在改善，但仍受環(huán)境影響，且高速行駛和底盤有不足。

傳統(tǒng)燃油車動力系統(tǒng)成熟，無續(xù)航焦慮，不過燃燒產(chǎn)生污染，熱效率提升難，高性能車價格貴，油費高，保養(yǎng)費用也不低，車輛保值有問題。

目前新能源汽車銷量已超燃油車，但在電池技術(shù)突破前還無法完全取代燃油車。我國石油產(chǎn)量不足需大量進口原油，電力產(chǎn)能充足還有富裕，國家鼓勵錯峰用電。

總的來說，新能源汽車補貼力度大，使用成本低但續(xù)航有挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)燃油車無續(xù)航擔憂但成本較高。