寶馬 1M Coupe 的性能優(yōu)勢眾多。

首先是車身尺寸，其長寬高分別是 4380 毫米、1830 毫米、1420 毫米，軸距為 2660 毫米，短小的車身設(shè)計提供了極高的駕駛樂趣和靈活性。

動力方面，搭載代號為 n54b30 的 3.0 升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī)，原廠狀態(tài)能輸出 340 馬力和 450 牛米的最大扭矩，1500 轉(zhuǎn)每分鐘時就能輸出最大扭矩并持續(xù)到 4500 轉(zhuǎn)每分鐘，還搭載了寶馬的 Double Vanos 技術(shù)。傳動系統(tǒng)匹配 6 速手動變速箱，能帶來最純粹的駕駛樂趣。

底盤設(shè)計上，前懸架用雙球節(jié)獨立懸架，這是基于麥弗遜懸架改進(jìn)的，將 L 型控制臂改成兩個連桿，與羊角有兩個連接點，能提高操控性和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性。后懸架用多連桿獨立懸架，能提高車輪抓地力，從而大幅度提高操控性。

寶馬 1M Coupe 在國內(nèi)是限量版，最初打算生產(chǎn) 2700 輛，最終全球范圍銷售了 6331 輛。

其外觀基于寶馬 1 系改造，加裝很多夸張的空氣動力學(xué)套件。內(nèi)飾做工和材質(zhì)優(yōu)秀，有大面積 Alcantara 麂皮，配置豐富。動力總成為 3.0T 6 缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配 6 速手動變速箱，百公里加速僅 4.9 秒。手動變速箱讓駕駛員能人車合一，在賽道和山路能發(fā)揮最大價值，漂移是駕控靈魂，較硬底盤懸掛和充沛動力讓駕駛游刃有余。