新一代捷達(dá)的操控感受怎樣?

新一代捷達(dá)的操控感受相當(dāng)出色。

動(dòng)力方面,捷達(dá) VS7 大馬力為 150Ps,大扭矩為 250 ?!っ?,其 1.4T 車型的動(dòng)力表現(xiàn)遠(yuǎn)超同級(jí),爆發(fā)力強(qiáng)。在通勤時(shí)能輕松跟車,防止加塞,紅綠燈起步迅速;高速上一踩油門就能流暢超車。捷達(dá) VS5 起步快,動(dòng)力強(qiáng)勁,上坡輕松。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)優(yōu)秀,捷達(dá) VS7 方向盤轉(zhuǎn)向力度適中,精準(zhǔn)度高,幾乎沒有虛位,無論是低速急轉(zhuǎn)彎還是高速小幅調(diào)整,都能精準(zhǔn)響應(yīng)駕駛者指令。捷達(dá) VS5 方向盤力度恰到好處,駕駛不笨拙。

制動(dòng)方面,捷達(dá) VS7 和 VS5 的制動(dòng)系統(tǒng)都表現(xiàn)出色。剎車踏板行程合理,腳感清晰,制動(dòng)力度均勻且強(qiáng)勁,能迅速平穩(wěn)使車輛減速。

懸架方面,捷達(dá) VS7 在經(jīng)過不平道路時(shí)平穩(wěn)舒適,不損失操控速度,增加駕駛員信心。捷達(dá) VS5 采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架組合,日常能過濾細(xì)小顛簸,過彎提供足夠支撐力,起伏路面回彈迅速,保持良好抓地力。

總之,新一代捷達(dá)在操控上能給駕駛者帶來信心和樂趣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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