吉利繽越四缸車的安全性能非常出色。

它配備了多氣囊、ABS 防抱死系統(tǒng)以及 EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)，為駕駛者和乘客提供全方位保護(hù)。

在主動(dòng)安全方面，搭載了 AEB 城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LDW 車道偏離預(yù)警、BSD 盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等安全防護(hù)功能，還有同級(jí)獨(dú)有的 PPS 行人識(shí)別與保護(hù)系統(tǒng)，在市區(qū)等復(fù)雜路況下能有效識(shí)別行人，避免交通事故。

在安全性碰撞測(cè)試中，吉利繽越表現(xiàn)優(yōu)異。CNCAP 碰撞測(cè)試中獲得 5 星評(píng)級(jí)，正面碰撞測(cè)試?yán)镘噧?nèi)乘員腿部空間充足，安全氣囊和氣簾彈出正常，各項(xiàng)目得分均衡。

與本田繽智的實(shí)車大碰撞對(duì)比試驗(yàn)中，碰撞瞬間兩車安全氣囊彈出時(shí)間基本一致，但吉利繽越安全帶收緊時(shí)間更短，僅 9 毫秒，而本田繽智是 15 毫秒。碰撞后本田繽智車頂明顯變形，A 柱嚴(yán)重變形，導(dǎo)致駕駛員一側(cè)車門嚴(yán)重變形，吉利繽越車頂基本完好，A 柱只是輕微變形，駕駛員側(cè)車門也基本保持完好。

CNCAP 要求對(duì)車型進(jìn)行 50km/h 與剛性固定壁障 100%重疊率的正面碰撞、64km/h 對(duì)可變形壁障 40%重疊率的正面偏置碰撞、50km/h 可變形移動(dòng)壁障的側(cè)面碰撞這三種碰撞試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算各項(xiàng)試驗(yàn)得分和總分由總分確定星級(jí)。

總之，吉利繽越四缸車在安全配置和碰撞測(cè)試方面的表現(xiàn)都讓人放心，能為您的出行提供可靠保障。