第十一代索納塔的動力系統(tǒng)有何升級?

第十一代索納塔的動力系統(tǒng)有了不少升級。

首先是發(fā)動機(jī)方面,它提供了 1.5T 和 2.0T 兩種渦輪增壓發(fā)動機(jī)選擇。1.5T 發(fā)動機(jī)搭載了現(xiàn)代獨(dú)門黑科技 CVVD 技術(shù),能有效提升燃油效率。

2.0T 發(fā)動機(jī)則動力更為強(qiáng)勁,N-line 車型甚至能輸出高達(dá) 250 匹的馬力,帶來賽車般的駕乘體驗。

其次是變速箱,全系標(biāo)配了 8AT 變速箱,這不僅提升了換擋速度,還讓加速更迅速、響應(yīng)更靈敏,無論是城市道路還是高速公路,駕駛都更平順流暢。

在動力性能上,1.5T 和 2.0T 發(fā)動機(jī)與 8AT 變速箱的匹配,很好地滿足了市場對高效動力的需求,保證了駕駛的平順性和經(jīng)濟(jì)性。

特別是 2.0T N Line 高配版,以更強(qiáng)的馬力和專屬的運(yùn)動設(shè)計,滿足了追求性能的消費(fèi)者群體。

這種動力升級使得第十一代索納塔在同級別車型中具有較強(qiáng)的競爭力,能為駕駛者帶來更出色的駕駛感受。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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