別克品牌如何體現(xiàn)其所屬國家的汽車制造風(fēng)格

別克品牌源自美國,很好地體現(xiàn)了所屬國家的汽車制造風(fēng)格。

從品牌歷史看,別克創(chuàng)始人 David Dunbar Buick 早期邀請德國工程師參與研發(fā),為發(fā)展奠定基礎(chǔ)。比如共同研發(fā)的“別克 1 號”。

在產(chǎn)品設(shè)計方面,德國設(shè)計師的加入為外觀和內(nèi)飾設(shè)計提供支持,還引進德國制造技術(shù)和生產(chǎn)工藝,提升產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性。

在發(fā)展歷程中,別克有許多創(chuàng)新亮點。像 1906 年生產(chǎn)的第一輛裝有 4 缸發(fā)動機的汽車 1907 D 型,工藝和風(fēng)格獲贊。20 世紀 20 年代,在阿爾弗雷德?斯隆理念指導(dǎo)下,確立“寧靜舒適,但有強勁動力”的產(chǎn)品基調(diào)。1936 年推出的 Roadmaster 成為汽車外觀設(shè)計的里程碑。二戰(zhàn)后迎來風(fēng)格和技術(shù)創(chuàng)新高峰,如率先應(yīng)用液力變矩自動傳動裝置、液壓助力轉(zhuǎn)向和制動裝置。

別克旗下車型豐富,以君越為例,尺寸規(guī)格顯著,為乘客提供寬敞舒適內(nèi)部空間,操控性和穩(wěn)定性良好。油箱容量滿足日常行駛需求,性能出色,搭載 9 擋手自一體變速器,前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛保證駕駛體驗和舒適性。

別克的品牌標(biāo)志“三個盾牌”象征力量、安全和可靠。其設(shè)計風(fēng)格融合歐美傳統(tǒng)與現(xiàn)代潮流,注重細節(jié)和舒適性,車輛外觀大膽優(yōu)雅,車內(nèi)空間寬敞豪華。雖然與通用汽車有密切合作關(guān)系,但享受著美國汽車制造業(yè)的技術(shù)和資源優(yōu)勢,影響力已超越美國市場。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價

最新問答

奇瑞最新車型在安全性能方面實現(xiàn)了從車身結(jié)構(gòu)到智能配置的全方位進階,既強化了被動防護的“硬實力”,又升級了主動預(yù)警的“軟實力”。車身結(jié)構(gòu)上,多款車型沿用“籠式吸能太空艙”設(shè)計,像瑞虎9、瑞虎8L等高強度鋼占比最高達85%,關(guān)鍵部位采用1500
奇瑞汽車的電子系統(tǒng)質(zhì)量是過關(guān)的。從生產(chǎn)環(huán)節(jié)到實際應(yīng)用,奇瑞在電子系統(tǒng)領(lǐng)域的品質(zhì)把控與技術(shù)投入均體現(xiàn)出可靠水準(zhǔn)。其采用先進制造工藝與嚴格質(zhì)量控制體系,對零部件供應(yīng)商進行精心篩選以確保原材料高品質(zhì),裝配環(huán)節(jié)也力求精準(zhǔn),從源頭降低電子系統(tǒng)故障風(fēng)險
阿維塔11增程版與純電版的動力性能差異主要體現(xiàn)在動力架構(gòu)、加速表現(xiàn)與補能邏輯上,增程版更側(cè)重長途出行的實用性,純電版則以更強勁的動力響應(yīng)與純電體驗為核心。增程版搭載1.5T增程器與后置單電機的串聯(lián)架構(gòu),電機總功率231kW、扭矩367N·m
紅旗H5 2025款的燃油經(jīng)濟性在同品牌車型中呈現(xiàn)“混動領(lǐng)先、燃油均衡”的特點,混動版本是品牌同車系里的省油標(biāo)桿。 具體來看,2025款H5的1.5T燃油版WLTC油耗6.2L/100km、2.0T燃油版6.4L/100km,均通過直
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家