別克微藍(lán) 7 的動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)。

它搭載 130Kw、360Nm 電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不輸主流 2.0T 。初段動(dòng)力輸出家用定位清晰，輕柔駕駛時(shí)舒適輕松，但動(dòng)力儲(chǔ)備充足，電門(mén)響應(yīng)積極，多踩一點(diǎn)就有明顯反饋，踩一半電門(mén)車(chē)輛回應(yīng)迅速。

城市道路日常駕駛，四分之一電門(mén)深度就夠。正常模式下動(dòng)能回收強(qiáng)度適中，類(lèi)似燃油車(chē)，上手沒(méi)難度。

按下手剎后面單踏板模式按鈕，動(dòng)能回收力度加強(qiáng)，可通過(guò)收放電門(mén)實(shí)現(xiàn)加減速，甚至能直接停下來(lái)，熟練操作后可單踏板駕駛。若覺(jué)得力度還不夠，可按方向盤(pán)左側(cè)背后的動(dòng)能回收增強(qiáng)撥片，松開(kāi)電門(mén)能提供相當(dāng)于踩下一半剎車(chē)踏板的制動(dòng)力。

此外，電機(jī)安靜，噪音控制好，NVH 表現(xiàn)出色。微藍(lán) 7 重視長(zhǎng)續(xù)航又不放棄性能優(yōu)勢(shì)，NEDC 續(xù)航達(dá) 500 公里，傳統(tǒng)車(chē)企對(duì)里程標(biāo)注相對(duì)保守，完全充滿(mǎn)能行駛 450 公里左右，每月充電三次，每次 50 度電，成本 50 元上下，日常使用不用擔(dān)心續(xù)航。

它還提供“標(biāo)準(zhǔn)”和“運(yùn)動(dòng)”兩種駕駛模式和四種能量回收模式組合，帶來(lái)不同駕乘感受。

總之，別克微藍(lán) 7 動(dòng)力強(qiáng)勁，續(xù)航出色，駕駛模式多樣，能滿(mǎn)足不同需求。