問

新款?yuàn)W迪 Q7 報(bào)價(jià)未來幾個(gè)月有可能降低嗎？

新款奧迪 Q7 報(bào)價(jià)未來幾個(gè)月有可能降低。

從過往情況看，奧迪 Q7 曾多次因銷量等原因降價(jià)。比如 2022 年 6 月 1 日，指導(dǎo)價(jià)就有大幅度下調(diào)。

其銷量不佳，在與寶馬 X5、奔馳 GLE 競爭中處于劣勢，主要是產(chǎn)品力和品牌形象問題。

新一代奧迪 Q7 預(yù)計(jì)今年 7 月上市，預(yù)售價(jià) 61 - 81 萬元，入門版車型售價(jià)或下探。新車針對(duì)外觀、配置升級(jí)，前臉采用“蜂窩狀”格柵，下包圍重新設(shè)計(jì)，營造運(yùn)動(dòng)氛圍。內(nèi)飾或延續(xù)家族最新設(shè)計(jì)語言，配置上，全系車型取消 ETC 和點(diǎn)煙器，部分車型增加自適應(yīng)巡航等功能。動(dòng)力方面，繼續(xù)提供 2.0T 和 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)。

目前在售的 2023 款?yuàn)W迪 Q7 有 4 個(gè)配置版本，官方指導(dǎo)價(jià) 63.28 - 80.48 萬元，成都地區(qū)有超 15 萬的降價(jià)，裸車價(jià) 48.10 萬左右。

綜合來看，奧迪 Q7 為提升銷量會(huì)有降價(jià)舉措，未來幾個(gè)月有可能繼續(xù)降低報(bào)價(jià)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

10 月 4 日，小鵬汽車傳來喜訊，其與摩洛哥及突尼斯兩國頭部經(jīng)銷商集團(tuán)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，進(jìn)一步拓寬了在非洲的版圖。 回溯小鵬汽車進(jìn)軍非洲市場的歷程，2024 年 6 月是關(guān)鍵起點(diǎn)。當(dāng)時(shí)，小鵬汽車將埃及選為進(jìn)入非洲大陸的首個(gè)“橋頭堡”
2020 年的二手福特銳界性價(jià)比高。2010 年 9 月第一代銳界上市，而 2020 年的銳界在動(dòng)力表現(xiàn)與內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面均有出色呈現(xiàn)。從車型行情來看，像 2.0T 的車型，兩年到三年左右車齡的比較值得考慮，2020 年的車恰好符合這一標(biāo)準(zhǔn)。盡
2025 年，中國汽車行業(yè)在看似繁榮的產(chǎn)銷增長背后，正深陷盈利困局。 上半年，車市競爭落下帷幕，產(chǎn)銷同比增長，但車企盈利狀況卻分化嚴(yán)重。在 20 家主要上市車企中，不到 45%實(shí)現(xiàn)利潤增長，即便算上吉利，也僅有半數(shù)企業(yè)勉強(qiáng)維持盈利。從行業(yè)
2025 年上半年，全球新能源汽車市場迎來爆發(fā)式增長，銷量總計(jì)超過 975 萬輛，同比增長 31.3%，市場滲透率達(dá) 21.4%。這一成績標(biāo)志著新能源汽車在全球交通領(lǐng)域的地位愈發(fā)重要。 從地區(qū)數(shù)據(jù)來看，各地區(qū)呈現(xiàn)出不同的發(fā)展態(tài)勢。歐洲地區(qū)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家