奧迪新能源 Q4 的車身結(jié)構(gòu)安全性非常出色。

首先，在設(shè)計(jì)之初，它就按照 C-NCAP 五星和 C-IASI 高安全的標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)。車身采用了高強(qiáng)度鋼與熱成型鋼，占比極為出色，使得車身扭轉(zhuǎn)剛度很優(yōu)秀，為全家出行構(gòu)建起堅(jiān)固的鋼鐵堡壘。

其次，電池包的安全防護(hù)也很到位。奧迪 Q4 e-tron 的電池系統(tǒng)經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，采用三元鋰電芯，通過先進(jìn)正極材料和穩(wěn)定電解液保障電池穩(wěn)定性。在電芯之間、模組與模組之間設(shè)置隔熱緩沖區(qū)，降低熱失控風(fēng)險(xiǎn)。電池包配備高強(qiáng)度鋁合金殼體，有效吸收碰撞能量。同時(shí)，從系統(tǒng)控制、電芯管理到電池包結(jié)構(gòu)，共進(jìn)行超 300 項(xiàng)電池安全測(cè)試。

再者，車輛配備了多項(xiàng)先進(jìn)的安全技術(shù)。如自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，能檢測(cè)到前方障礙物自動(dòng)啟動(dòng)剎車，減少碰撞事故。盲點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng)可監(jiān)測(cè)盲區(qū)，避免側(cè)面碰撞。車道保持輔助系統(tǒng)能在車輛偏離車道時(shí)自動(dòng)調(diào)整方向。交通標(biāo)識(shí)識(shí)別系統(tǒng)能識(shí)別多種交通標(biāo)志，提醒駕駛者遵守規(guī)則。

而且，在生產(chǎn)和測(cè)試方面，奧迪 Q4 e-tron 十分嚴(yán)苛。歷經(jīng) 4 年研發(fā)，前后進(jìn)行 500 余項(xiàng)整車試驗(yàn)，針對(duì)電池包進(jìn)行 197 項(xiàng)電池試驗(yàn)，比國(guó)標(biāo)多出 179 項(xiàng)。在生產(chǎn)過程中，電池包要經(jīng)過嚴(yán)格的下線檢測(cè)，在國(guó)標(biāo)的基礎(chǔ)上額外增加 300 余項(xiàng)嚴(yán)苛試驗(yàn)，每塊下線的電池都需通過 436 項(xiàng)檢驗(yàn)。零部件也需進(jìn)行耐候性、疲勞強(qiáng)度、功能可靠性 3 大類共 500 余項(xiàng)試驗(yàn)，并進(jìn)行多種惡劣條件下的整車測(cè)試，全面驗(yàn)證車輛的可靠性能。

綜上所述，奧迪新能源 Q4 在車身結(jié)構(gòu)安全性方面表現(xiàn)卓越，值得信賴。

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