奧迪新能源 Q4 在低溫環(huán)境下的性能會受到多大影響?

奧迪新能源 Q4 在低溫環(huán)境下的性能受影響較小。

動力方面,其搭載前后雙電機系統(tǒng),最高輸出功率達 230 千瓦,峰值扭矩 472 牛米,零至百公里加速僅需 6.8 秒,且在低溫下動力輸出未出現(xiàn)明顯衰減,加速表現(xiàn)強悍,車速達 100km/h 時動力依然充沛。

續(xù)航方面,配備容量為 84.1 千瓦時的三元鋰電池組,官方續(xù)航里程可達 550 公里,低溫下未出現(xiàn)過多損耗,其自適應能量回收系統(tǒng)能智能回收動能儲存到電池中增加續(xù)航,熱管理系統(tǒng)能在低溫下保持高效率充電。

操控方面,四驅車型搭載智能四驅系統(tǒng),配備四輪轉向功能,能實現(xiàn)毫秒間的扭矩分配,擁有三種駕駛模式可選,底盤調校優(yōu)良,過彎時車身姿態(tài)平穩(wěn),側傾小,在急彎處表現(xiàn)優(yōu)越,底盤有韌性,通過坑洼積雪路面振動小,通過渾厚鋪雪路面或陡坡路況更從容。

穩(wěn)定性方面,更低的重心和加長的前后輪距賦予其更穩(wěn)定的車身姿態(tài),創(chuàng)新的可變懸架技術、前避震器、前后防傾桿及車身穩(wěn)定系統(tǒng)等的協(xié)同,帶來更強的牽引力和抓地力,有效減少轉向不足,即使在極寒環(huán)境下,電池能穩(wěn)定可靠持續(xù)爆發(fā)電能,充電正常,電子穩(wěn)定系統(tǒng)工作積極,制動時 abs 表現(xiàn)稱職。

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