奧迪新能源 Q4 在低溫環(huán)境下的性能受影響較小。

動(dòng)力方面，其搭載前后雙電機(jī)系統(tǒng)，最高輸出功率達(dá) 230 千瓦，峰值扭矩 472 牛米，零至百公里加速僅需 6.8 秒，且在低溫下動(dòng)力輸出未出現(xiàn)明顯衰減，加速表現(xiàn)強(qiáng)悍，車速達(dá) 100km/h 時(shí)動(dòng)力依然充沛。

續(xù)航方面，配備容量為 84.1 千瓦時(shí)的三元鋰電池組，官方續(xù)航里程可達(dá) 550 公里，低溫下未出現(xiàn)過多損耗，其自適應(yīng)能量回收系統(tǒng)能智能回收動(dòng)能儲(chǔ)存到電池中增加續(xù)航，熱管理系統(tǒng)能在低溫下保持高效率充電。

操控方面，四驅(qū)車型搭載智能四驅(qū)系統(tǒng)，配備四輪轉(zhuǎn)向功能，能實(shí)現(xiàn)毫秒間的扭矩分配，擁有三種駕駛模式可選，底盤調(diào)校優(yōu)良，過彎時(shí)車身姿態(tài)平穩(wěn)，側(cè)傾小，在急彎處表現(xiàn)優(yōu)越，底盤有韌性，通過坑洼積雪路面振動(dòng)小，通過渾厚鋪雪路面或陡坡路況更從容。

穩(wěn)定性方面，更低的重心和加長(zhǎng)的前后輪距賦予其更穩(wěn)定的車身姿態(tài)，創(chuàng)新的可變懸架技術(shù)、前避震器、前后防傾桿及車身穩(wěn)定系統(tǒng)等的協(xié)同，帶來更強(qiáng)的牽引力和抓地力，有效減少轉(zhuǎn)向不足，即使在極寒環(huán)境下，電池能穩(wěn)定可靠持續(xù)爆發(fā)電能，充電正常，電子穩(wěn)定系統(tǒng)工作積極，制動(dòng)時(shí) abs 表現(xiàn)稱職。