變速箱維修的技術(shù)難度大小不能一概而論。

自動(dòng)變速箱通常比手動(dòng)變速箱維修難度大，因其內(nèi)部部件多、結(jié)構(gòu)精密。像齒輪斷裂、泵損壞這類(lèi)嚴(yán)重問(wèn)題，維修麻煩，依賴(lài)專(zhuān)業(yè)設(shè)備與技術(shù)。

而只是漏油、密封件磨損等小問(wèn)題，換個(gè)零件就相對(duì)簡(jiǎn)單。

汽車(chē)高強(qiáng)度行駛易致變速箱溫度異常升高，故障燈亮?xí)r停車(chē)待溫降就行。缺油時(shí)故障燈也會(huì)提醒，一般汽車(chē)跑 5 - 8 萬(wàn)公里要換油、加油。

若變速箱過(guò)熱，先停車(chē)讓溫度降，再查水箱風(fēng)扇、冷卻液、變速箱油、散熱器和格柵是否正常。

車(chē)輛跑不起，可能是引擎或變速箱內(nèi)部檔位不對(duì)、離合器燒毀、變鈕器故障等，比較復(fù)雜。

引擎空轉(zhuǎn)分平穩(wěn)行駛時(shí)突然空轉(zhuǎn)和加速或換擋時(shí)短暫空轉(zhuǎn)，前者可能是控制系統(tǒng)或散熱系統(tǒng)問(wèn)題，后者多是變速箱內(nèi)離合器毛病，得解體檢修。

行駛中引擎轉(zhuǎn)速高也分平穩(wěn)行駛轉(zhuǎn)速高和提速時(shí)轉(zhuǎn)速高，前者可能是變速箱高檔位失效或變鈕器內(nèi)部鎖止離合器失效，要馬上修，后者測(cè)試復(fù)雜，得專(zhuān)業(yè)判斷。

變速箱異響可能是油泵磨損、油面不對(duì)或液力變矩器、行星齒輪機(jī)構(gòu)、換擋執(zhí)行元件損壞，要檢查油面、升起車(chē)檢查異響部位，根據(jù)情況更換相應(yīng)零件。

雖然變速箱維修可能復(fù)雜費(fèi)錢(qián)，但經(jīng)驗(yàn)豐富的技師能解決多數(shù)問(wèn)題。感覺(jué)變速箱不對(duì)勁，趕緊找專(zhuān)業(yè)技師檢查維修。