變速箱維修費(fèi)用受多種因素影響。

首先是能否找到變速箱維修專業(yè)店，快修保養(yǎng)店和汽車機(jī)修店通常不擅長(zhǎng)變速箱維修，非專業(yè)店會(huì)承接給專店賺差價(jià)，4S 店則直接換總成，成本高。所以找到專業(yè)店是省錢第一步。

其次是對(duì)變速箱故障的判斷是否精準(zhǔn)，不專業(yè)的修理廠可能反復(fù)修不好。

然后是變速箱的類型，像 CVT 無極、DCT 雙離合、MT 手動(dòng)、AMT 智能手動(dòng)以及 AT 自動(dòng)這五種變速箱，結(jié)構(gòu)和運(yùn)行原理不同，易損壞配件及維修價(jià)格各異。

再就是變速箱的生產(chǎn)廠家，不同廠家檔次不同，比如 ZF 與愛信，維修費(fèi)用有差別。

還有變速箱修理店對(duì)維修價(jià)格的定位，有的店會(huì)綜合市場(chǎng)找價(jià)格平衡點(diǎn)，多問幾家擇優(yōu)而定能省錢。

另外，變速箱型號(hào)也影響費(fèi)用，自動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本高。

故障程度與范圍也決定費(fèi)用，輕微故障費(fèi)用低，嚴(yán)重故障費(fèi)用高。

維修機(jī)構(gòu)的選擇很重要，正規(guī)有資質(zhì)的大型機(jī)構(gòu)收費(fèi)高但質(zhì)量有保證，小型或非法機(jī)構(gòu)收費(fèi)低但技術(shù)可能不過關(guān)。

配件與材料成本不可忽視，原廠配件質(zhì)量好價(jià)格高，非原廠或劣質(zhì)配件價(jià)格低但有隱患。

最后，市場(chǎng)供需與地區(qū)差異也有影響，競(jìng)爭(zhēng)激烈地區(qū)可能降價(jià)，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)人力成本高費(fèi)用也高。