低溫環(huán)境是有可能引發(fā)變速箱故障的。

原因主要有以下這些：

一是離合器不能徹底分離，變速器換擋機構(gòu)正常。這可通過調(diào)整離合器或換零件，讓離合器有合適間隙來解決。

二是冷車時變速箱內(nèi)齒輪油粘合度不佳，潤滑不好，熱車后會改善，也可及時更換冬季專用齒輪油。

三是撥叉松動、彎曲變形或磨損嚴(yán)重，應(yīng)檢查維修或更換撥叉。

四是換擋線在冬天易被凍住、進(jìn)水、附著灰塵、生銹，增加掛檔阻力，原地?zé)彳?5 分鐘融化結(jié)冰，定期清理或更換。

五是變速桿定位球頭的定位零件失去功能或變速桿下端球形工作面磨掉，前者維修，后者更換。

對于自動變速箱，低溫不工作是因為有“低溫保護(hù)”，油黏度增加、流動性差、油壓不足、換擋不順暢甚至無法換擋，會限制擋位、延遲換擋時間等。

這是因為自動變速箱散熱靠發(fā)動機冷卻液，啟動時溫度低，油黏度大，潤滑差，強行換擋易磨損故障，且摩擦片和制動帶等部件需一定溫度才能正常工作。

像 2019 年雪佛蘭科魯澤自動擋在零下 20 多度變速箱有故障，可能是線路問題，檢查線路維修就行，也可能是發(fā)動機未達(dá)正常工作溫度，機油粘稠，運行阻力大，有的車有冷保護(hù)系統(tǒng)，要確認(rèn)變速箱油是否添加到標(biāo)準(zhǔn)。

車輛變速箱出現(xiàn)掛擋不順暢，可能是內(nèi)部齒輪磨損、同步器損壞、排擋桿總成內(nèi)部 1 檔損壞、手動變速箱換擋機構(gòu)故障。

自動擋車天冷掛不上檔，可能是變速箱潤滑油不足或到更換周期，或者車輛處于過冷保護(hù)狀態(tài)，需預(yù)熱約 10 分鐘。

變速箱冬天冷車不好進(jìn)檔，可能是油液粘稠或內(nèi)部零件磨損。

建議檢查變速器油液，過稠或變質(zhì)可更換適用于低溫的油；預(yù)熱車輛，讓油液充分預(yù)熱；檢查離合器系統(tǒng)，有問題會影響換擋性能；檢查變速器內(nèi)部零件，磨損或損壞需專業(yè)技師維修；若都無法解決，找專業(yè)技師診斷修復(fù)。