怎樣判斷變速器是否需要維修

判斷變速器是否需要維修,咱們可以從下面這些情況來看。

要是車子在行駛中加油門,聽到發(fā)動機空轉(zhuǎn)聲,車子提速沒力,上坡也費勁,發(fā)動機轉(zhuǎn)速挺高,平路還行,這可能是變速器打滑了,或許是液壓油油面高,或者離合器、制動器的摩擦片磨損、燒焦了。

再比如車子起步費力,踩油門轉(zhuǎn)速上去了但提速感覺不明顯,可能是變速器漏油,換油能解決。

要是行駛中換擋頓挫、抖車,也許是變速器油溫高,里面有臟東西和雜質(zhì),或者閥體行程堵塞。

行進中變速器有異響,找不到發(fā)聲源頭,甚至噪音很大,換擋時異響時有時無,得注意。

還有行車電腦顯示變速器溫度過熱,摸著燙手,可能是打滑或者高負荷下控溫不行。

從 P 檔掛到 D 檔時發(fā)動機立刻熄火,這也不正常。

不管在倒擋還是前進擋車子都不能走,或者冷車能走一小段,熱車就不行,可能是漏油嚴重、缺油、進油濾網(wǎng)堵了。

起步或行駛、加速時有明顯沖擊感,也許是發(fā)動機怠速高、節(jié)氣門沒調(diào)好。

入檔超過兩秒,或者入檔有強烈沖擊感覺,也不對勁。

換擋后速度不對,比如發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高或退檔減緩速度,可能是換擋傳動有問題。

還有變速箱空轉(zhuǎn)、無力,比如離合器片壞了或者油壓低。

要是發(fā)動機無故熄火,可能是鎖止電磁閥或鎖止控制閥壞了。

再有就是漏油,密封件老化或者底殼壞了會這樣。

油溫過高還有異味,可能是內(nèi)部缺油、油不行了或者零部件磨損。

要是檔位改變但行駛狀態(tài)不變,可能是輸入軸等部件壞了或者電腦控制系統(tǒng)有毛病。

總之,發(fā)現(xiàn)這些問題,最好找專業(yè)維修人員來看看。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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