變速器的作用會(huì)因車輛用途不同而有所變化。

手動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，由齒輪和同步器組成，駕駛時(shí)需手動(dòng)操作，燃油經(jīng)濟(jì)性好，動(dòng)力響應(yīng)直接，但操作復(fù)雜，對(duì)駕駛技術(shù)要求高，適合追求駕駛操控感的人。

自動(dòng)變速器有行星齒輪組和液力變矩器，自動(dòng)換擋，操作簡(jiǎn)便，適合城市路況，不過(guò)燃油經(jīng)濟(jì)性一般，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修成本高。

無(wú)級(jí)變速器靠鋼帶和錐輪工作，連續(xù)可變傳動(dòng)，燃油經(jīng)濟(jì)性好，動(dòng)力輸出平順但缺乏爆發(fā)力，承受扭矩較小。

雙離合變速器兩組離合器交替工作，換擋速度快，動(dòng)力損失小，燃油經(jīng)濟(jì)性較好，但低速行駛可能有頓挫。

變速器能改變傳動(dòng)比，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同車速下工作在高效轉(zhuǎn)速區(qū)間，比如汽車在高速路行駛時(shí)需高速擋位，上坡時(shí)需低速擋位，以讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳狀態(tài)。

它還能實(shí)現(xiàn)倒車功能，通過(guò)設(shè)置倒檔滿足停車和特殊路況需求。而且能中斷動(dòng)力傳遞，實(shí)現(xiàn)空擋，便于換擋操作等。

總之，選變速器要根據(jù)駕駛習(xí)慣、使用場(chǎng)景和預(yù)算綜合考慮。比如經(jīng)常跑長(zhǎng)途可優(yōu)先考慮燃油經(jīng)濟(jì)性好的變速器；喜歡操控就選手動(dòng)變速器；常在城市擁堵路況行駛，自動(dòng)變速器更合適。