變速器對(duì)于節(jié)能減排的影響非常大。

首先，無(wú)級(jí)變速器 CVT 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、成本低，動(dòng)力性好、駕駛平順性佳、油耗低、排放低。其沒(méi)有齒輪組，靠主從動(dòng)輪和金屬帶實(shí)現(xiàn)無(wú)極變速，沒(méi)有換擋頓挫感，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作在經(jīng)濟(jì)區(qū)間，平衡速比、油耗和排放等性能。

8 速自動(dòng)變速器也是高檔節(jié)油利器。汽車(chē)行業(yè)在節(jié)能減排大潮中，新的節(jié)能變速器作用不可估量。

變速器能改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍，讓汽車(chē)在不同行駛條件下都有合適動(dòng)力輸出，使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利工況下工作，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。

6AT、8AT、9AT 等擋位越多的變速箱，在相同技術(shù)條件下能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。因?yàn)閾跷欢嗄芙M合出更多傳動(dòng)比，更精準(zhǔn)分配發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最佳工作區(qū)間，車(chē)子更平順高效。

國(guó)六重卡配 AMT 變速箱符合當(dāng)下“雙碳”要求。AMT 變速箱能保證發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油量處在最優(yōu)狀態(tài)，避免排放顆粒物增加，減少 DPF 再生頻次，還能防止拖擋，解決手動(dòng)擋車(chē)型換擋時(shí)的拖擋問(wèn)題，降低車(chē)輛使用成本。

總之，各種類(lèi)型的變速器都在通過(guò)不同方式為節(jié)能減排發(fā)揮重要作用。