近 10 萬臺(tái)被召回的電車存在一些共性問題。

比如像比亞迪召回的部分國(guó)產(chǎn)海豚、元 PLUS 電動(dòng)汽車，主要問題是車輛使用中電容器微裂紋可能擴(kuò)大引發(fā)短路，致使電容器過熱燒蝕，甚至起火，存在較大的安全風(fēng)險(xiǎn)。

通用汽車召回的 7.3 萬輛雪佛蘭 Bolt 電動(dòng)車，是因?yàn)?LG 化學(xué)向該車型提供的電池可能同時(shí)有電池陽(yáng)極撕裂和隔膜皺褶這兩種生產(chǎn)缺陷，這增加了起火的可能性。

總結(jié)來說，被召回的近 10 萬臺(tái)電車的共性問題主要集中在電池方面，電池的缺陷容易引發(fā)短路、過熱燒蝕甚至起火。

面對(duì)這些問題，車企采取了積極的措施。比亞迪委托授權(quán)經(jīng)銷商為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)加裝控制器絕緣墊片，以消除安全隱患。

通用汽車也在積極尋找解決方案，保障用戶的安全和權(quán)益。

對(duì)于廣大電車用戶來說，要多關(guān)注車輛召回信息，配合車企的召回措施，保障自身的出行安全。同時(shí)，車企也應(yīng)更加重視產(chǎn)品質(zhì)量，在生產(chǎn)過程中嚴(yán)格把控，加強(qiáng)質(zhì)量檢測(cè)，避免類似問題的再次出現(xiàn)。