比亞迪元 PLUS 冠軍版的預(yù)訂情況較為火熱。

從各地 4S 店的反饋來(lái)看，很多店都已開(kāi)始接受預(yù)訂。新車于 9 月 15 日下午正式上市，售價(jià)區(qū)間為 13.58 - 16.38 萬(wàn)元，共推出 5 款車型。

這款車的預(yù)訂之所以受歡迎，原因有很多。首先，價(jià)格有誠(chéng)意，起售價(jià)比老款便宜了 4 千元，若算上 2000 抵 5000 元的購(gòu)車權(quán)益，實(shí)際入手價(jià)更低。

其次，外觀方面，融合家族“龍顏”設(shè)計(jì)，新增氧氣藍(lán)、律動(dòng)紫兩款外觀配色，更具時(shí)尚感和辨識(shí)度。內(nèi)飾新推輕奢米雙色配色，提升了視覺(jué)舒適度。

配置上也有顯著提升。部分車型增加后排隱私玻璃，前排座椅加熱/通風(fēng)可通過(guò)手機(jī) app 遠(yuǎn)距離開(kāi)啟。新增 3D 全景透明影像、智能上下電、寶寶模式和擦屏模式等實(shí)用功能。

而且，在智能方面表現(xiàn)出色，升級(jí)了 3D 全景透明影像等，實(shí)用性和體驗(yàn)更好。

動(dòng)力方面，依舊搭載永磁同步電動(dòng)機(jī)，總功率 150kW，最大扭矩 310N·m，官方百公里加速時(shí)間僅需 7.3 秒。

電池采用 49.92/60.48kWh 的磷酸鐵鋰電池，具有 430/510km 的純電續(xù)航里程，并支持快充與慢充功能。

元 PLUS 冠軍版在 e 平臺(tái) 3.0 之下，擁有 CTB 和刀片電池等技術(shù)，域控制架構(gòu)能大幅提升整車性能和穩(wěn)定性。其續(xù)航表現(xiàn)穩(wěn)定，冬季續(xù)航的續(xù)航達(dá)成率較高，BMS 電池管理處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

總之，比亞迪元 PLUS 冠軍版憑借其價(jià)格優(yōu)勢(shì)、外觀內(nèi)飾改進(jìn)、配置提升以及出色的動(dòng)力和續(xù)航表現(xiàn)，預(yù)訂情況良好，吸引了眾多消費(fèi)者。