比亞迪仰望 R1 發(fā)布后，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要有奔馳 EQG、小米首款純電動(dòng)車、東風(fēng)猛士 M-TERRAIN 等。

奔馳 EQG 作為奔馳 G 系列的電動(dòng)化車型，有著豐厚的歷史和技術(shù)儲(chǔ)備，性能有保障，但其面臨如何在智能化功能方面做到既經(jīng)典又新潮的挑戰(zhàn)。

小米首款純電動(dòng)車備受期待，雷軍將其視為人生最后一次重大創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，小米在手機(jī)供應(yīng)鏈整合方面有優(yōu)勢(shì)，但能否搞定冗長(zhǎng)的汽車供應(yīng)鏈?zhǔn)谴蠹谊P(guān)注的焦點(diǎn)。

東風(fēng)猛士 M-TERRAIN 作為軍用車品牌旗下的新能源越野車，在硬派越野車領(lǐng)域技術(shù)積累深厚，整車運(yùn)用較多直線條處理，具有機(jī)甲風(fēng)格，短前后保險(xiǎn)杠造型設(shè)計(jì)增大了接近角和離去角，前門帶有仿外露式車門鉸鏈，輪輞有防脫圈風(fēng)格，車門外拉手與車身齊平，車尾延續(xù)了概念版車型的尾燈組風(fēng)格和外掛式備胎布局。它的售價(jià)或?qū)⒃?70 萬元以上，有望與比亞迪仰望 R1 競(jìng)爭(zhēng)。

總的來說，這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手各有優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，未來市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將十分激烈。

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