比亞迪新能源汽車新款在安全性能方面做了很多改進(jìn)。

首先是電池方面，全系純電車型標(biāo)配刀片電池，這種電池通過(guò)了各項(xiàng)嚴(yán)格測(cè)試，包括針刺測(cè)試、重卡碾壓測(cè)試，能最大程度保證電池安全，且刀片電池體積利用率高，輸出電壓達(dá) 570V，峰值電流可達(dá) 800A，還能做到充放電 3000 次以上，行駛 120 萬(wàn)公里。

其次在車身結(jié)構(gòu)上，像比亞迪漢從車型策劃階段就將安全性能設(shè)定在“L”級(jí)別，利用 CAE 仿真手段設(shè)計(jì)高安全車身，軍工級(jí)熱成型鋼用料達(dá) 43 處，遠(yuǎn)超同級(jí)車型。

比亞迪還斥巨資建造整車碰撞實(shí)驗(yàn)室，進(jìn)行更嚴(yán)苛復(fù)雜的安全測(cè)試，如最高時(shí)速 120km/h 的正面撞擊和超高難度的小偏置碰撞等。

此外，漢 EV 采用 360 度全方位籠式框架結(jié)構(gòu)，車身互為支撐更穩(wěn)定，且在碰撞中能有效保障乘員生存空間。

而且車輛在安全配置上也很出色，如比亞迪漢 EV 全系標(biāo)配 11 個(gè)安全氣囊，包括能緩解膝部傷害的膝部氣囊，氣囊和安全帶能有效配合保護(hù)乘員。新款唐 EV 采用 LCB 高安全強(qiáng)度車身，77.4%高強(qiáng)度鋼，全系標(biāo)配 8 個(gè)安全氣囊。同時(shí)，新款唐 EV 還有高達(dá) 24 個(gè)傳感器參與智能駕駛輔助駕駛過(guò)程，進(jìn)一步提升安全性。

聊了這么多，給你透?jìng)€(gè)風(fēng)：據(jù)比亞迪汽車王朝網(wǎng)（廣州中虹4S店）那邊的消息，現(xiàn)在訂車有優(yōu)惠。如果你正好在考慮，不妨打個(gè)電話探探底，說(shuō)不定還能聊聊更多：4008150606,1039。