比亞迪宋 PLUS 冠軍版上市后與老款有諸多不同。

首先是價(jià)格，冠軍版 DM-i 售價(jià)區(qū)間為 15.98 - 18.98 萬(wàn)元，EV 冠軍版售價(jià)區(qū)間為 16.98 - 20.98 萬(wàn)元，相比老款有一定幅度下調(diào)。

外觀方面變化明顯，冠軍版車頭采用全新海洋家族前臉造型，如橫幅式進(jìn)氣格柵、面積更大的進(jìn)氣口、全新“C 字形”前大燈組等，而老款是大尺寸多邊形進(jìn)氣格柵和普通大燈造型。車標(biāo)也從“宋”字改為“BYD”。車身側(cè)面和車尾有細(xì)節(jié)微調(diào)，新款長(zhǎng)度增加 70 毫米，高度降低 10 毫米，車尾貫穿式尾燈組樣式調(diào)整，后牌照框位置上升。

內(nèi)飾方面，變化相對(duì)較小，方向盤上的漢字“宋”換為“BYD”標(biāo)識(shí)，副儀表臺(tái)區(qū)域重新設(shè)計(jì)。

配置上，插混版取消 51km 版本，新增 150km 版本，純電版增加 605km 版本，讓消費(fèi)者選擇更多。部分車型新增 12.3 英寸全液晶儀表、手機(jī)控制車窗升降、防側(cè)翻系統(tǒng)等，也有部分配置調(diào)整，但總體影響不大。

動(dòng)力方面，冠軍版搭載由 1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 81kW，電機(jī)最大功率 145kW，并提供綜合工況 110km 和 150km 兩種純電續(xù)航里程，全系配備快充。

智能方面，所搭載的比亞迪 DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)煥新升級(jí)，內(nèi)置 5G 基帶，支持雙頻定位，娛樂(lè)功能也有改進(jìn)，智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富，包括自動(dòng)緊急制動(dòng)、交通擁堵輔助等。

總之，比亞迪宋 PLUS 冠軍版在價(jià)格、外觀、配置、動(dòng)力和智能等方面都與老款有明顯不同，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升。

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