比亞迪宋 PLUS 冠軍版的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

純電版配備了 204 和 218 馬力電機(jī)，最大扭矩為 310 和 330 牛米，分別搭載 71.8 和 87.04kwH 磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程為 520 和 605km，最高車(chē)速 175 碼，0-50km 加速時(shí)間 4 秒，0-100km/h 加速只需 6.9 秒。起步循序漸進(jìn)，不會(huì)太激進(jìn)，給駕駛者和乘客舒適的感覺(jué)，中高速的后段動(dòng)力更渾厚。而且由于電池容量增加，整車(chē)質(zhì)量上升，行駛更沉穩(wěn)，小顛簸處力輕松，車(chē)內(nèi)幾乎無(wú)動(dòng)靜，高速過(guò)彎雖有側(cè)傾但幅度不大，有安定感。

混動(dòng)版搭載 1.5L 110 馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和 197 馬力電機(jī)，最大扭矩 325 牛米，有 18.3 和 26.6kwH 兩種電池可選，續(xù)航分別是 110 和 150km，最高車(chē)速 170 碼，百公里加速時(shí)間 8.3 和 8.5 秒，百公里饋電油耗 5.3 升。

在動(dòng)力輸出方面，比如宋 PLUS DM-i 冠軍版，調(diào)至 HEV 模式時(shí)動(dòng)力充沛，起步階段電機(jī)驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力輸出平順細(xì)膩，車(chē)速 80km/h - 100km/h 時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備充足，深踩油門(mén)動(dòng)力源源不斷。而且還有多種駕駛模式可選，比如 ECO、NORMAL、SPORT 以及雪地模式等。

總的來(lái)說(shuō)，比亞迪宋 PLUS 冠軍版動(dòng)力強(qiáng)勁，不同模式滿足多種需求，駕駛體驗(yàn)舒適流暢。