比亞迪宋 L 量產版諜照的亮點眾多。

首先是外觀設計，它采用“先鋒龍顏美學”設計語言，車頭線條鋒利，貫穿飾條尺寸更大，提升運動感。低趴車身姿態(tài)、緊湊溜背車尾和可升降后擾流板，讓整車造型時尚動感。

車身尺寸方面，軸距達 2930mm，長寬高分別為 4840/1950/1560mm，軸距長且前后懸短，姿態(tài)好看還提升操控性。

基于 e 平臺 3.0 打造，采用 CTB 電池車身一體化技術，降低車輛重心。配備智能電四驅和云輦系統(tǒng)，底盤調校上限高。

動力性能出色，提供單電機及雙電機版本，單電機最大功率 230kW，四驅車型前后雙電機最大功率分別為 150kW 和 230kW。

概念車搭載碳纖維車身包圍、電動尾部擾流板、無框式車門，車側線條凌厲，采用電子外后視鏡，量產版保留無邊框車門和可升降電動擾流板。

內飾方面，設計簡約時尚，雙色搭配明亮，大尺寸懸浮式中控屏和液晶儀表具科技感，有手機無線充電面板和寬溫域熱泵空調等配置。還采用新一代“先鋒龍顏美學”設計語言，車頭更具沖擊力。

有望配備全新一代 DiLink 車機系統(tǒng)和 AR-HUD 抬頭顯示等配置，互聯(lián)配置跟上行業(yè)節(jié)奏。

價格方面，參考類似技術路線的比亞迪海豹，新車型宋 L 可能給出有競爭力的定價。

總之，比亞迪宋 L 量產版從外觀到內飾，從動力到配置，亮點滿滿，令人期待。

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