比亞迪的首次上市是在 2002 年 7 月 31 日，在香港聯(lián)交所主板發(fā)行上市，股票代碼為 01211.HK。

比亞迪成立于 1995 年，最初從事鎳鎘電池和鎳氫電池的生產(chǎn)銷售。1993 年王傳福被任命為大電池總經(jīng)理，1995 年下海經(jīng)商獲 250 萬投資在深圳注冊公司。發(fā)展初期，1995 到 2002 年，比亞迪憑借價(jià)格優(yōu)勢和良好口碑，年銷量近億元。2002 年在港上市時，還因優(yōu)異鋰電池產(chǎn)品獲諾基亞手機(jī)電池訂單。

2003 年比亞迪進(jìn)軍汽車行業(yè)，2005 年成為全球首個將 LFP 電池用于電動車的制造商，同年推出第一款車 F3。之后還推出 F6、F7、F8 等車型。2010 年推出第一款純電動乘用車 e6，2011 年 6 月 30 日又在深圳證券交易所中小企業(yè)板上市，股票代碼 002594.SZ。2012 年推出混合動力轎車秦，2015 年推出第二代混合動力轎車唐。

如今比亞迪業(yè)務(wù)涵蓋汽車、軌道交通、新能源、電子四大行業(yè)，在國內(nèi)外市場取得巨大成功，電動汽車和混合動力汽車廣受歡迎，像方程豹 SF 這樣的全新車系也備受關(guān)注，其車型采用最新技術(shù)和設(shè)計(jì)，有較高性能和舒適度。