比亞迪當(dāng)初上市的具體時(shí)間是 2011 年 6 月 30 日。

這一天，比亞迪在深圳證券交易所中小企業(yè)板上市，股票代碼為 002594.SZ，新股申購(gòu)價(jià) 18 元，首日開(kāi)盤(pán)價(jià)是 22 元，募集資金是 14.22 億人民幣。

比亞迪在上市前就已經(jīng)在新能源汽車領(lǐng)域有所布局，其發(fā)展歷程值得關(guān)注。

2002 年 7 月 31 日，比亞迪還在香港聯(lián)交所主板發(fā)行上市，股票代碼為 01211.HK。

比亞迪作為一家在新能源領(lǐng)域表現(xiàn)出色的企業(yè)，通過(guò)上市獲得了更多的資金支持，不斷推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

上市后的比亞迪，其業(yè)績(jī)也有明顯變化。2011 年一季度，比亞迪的收入是 117 億，凈利潤(rùn)是 2.7 億。到 2022 年一季度，收入達(dá)到 668 億，凈利潤(rùn)是 8.08 億，收入增長(zhǎng)了 6 倍，凈利潤(rùn)增長(zhǎng)了 3 倍，而股價(jià)則大漲了十幾倍。

比亞迪新能源乘用車車型的推出也有其歷史進(jìn)程，比如 2008 年 12 月 15 日，全國(guó)首款新能源汽車 F3DM 正式上市；2010 年 3 月，全國(guó)首款純電動(dòng)汽車 e6 上市等。

比亞迪在新能源領(lǐng)域的持續(xù)投入和創(chuàng)新，使其在市場(chǎng)中逐漸占據(jù)重要地位，如今已成為備受矚目的新能源汽車品牌。

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