比亞迪秦的市場定位可能會有所調(diào)整。

從目前的消息來看，2020 款比亞迪秦預計在 11 月發(fā)售，其外觀可能在細節(jié)上小改，動力會沿用 19 款的插電混動，還有可能推出純電版。

北京車展上亮相的秦 L 定位中型車，填補了比亞迪王朝網(wǎng)在中型車市場的空白。秦 L 預計 12 萬元起售，外觀與秦 PLUS DM-i 不同，前臉有大尺寸進氣格柵和銀色亮條裝飾，前大燈銳利，車身側面修長，長寬高分別為 4830x1900x1495mm，軸距 2790mm。秦 L 基于新一代插混整車平臺打造，搭載 DiLink 智能座艙，有 15.6 英寸自適應旋轉懸浮 Pad 等配置，還有 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。

新款比亞迪秦 PLUS DM-i 瞄準新能源車細分人群，動力和燃油經(jīng)濟性提升，價格可能比老款略高。

比亞迪秦 L 申報圖曝光，前臉扁平，采用龍臉造型和修長大燈，C 字形側進氣口動感，車身造型流暢，有全新貫穿式尾燈，看起來時尚運動，有點像小一號“比亞迪漢”，尺寸比秦 PLUS 稍大。

總之，比亞迪秦系列不斷推陳出新，市場定位在逐步優(yōu)化和完善，以滿足不同消費者的需求。