問(wèn)

比亞迪漢 DM-I 正式上市的安全性能怎樣？

比亞迪漢 DM-I 正式上市的安全性能非常出色。

首先，它配備了 9 大安全氣囊，為車(chē)內(nèi)人員提供了充分的保護(hù)。

其次，在智能駕駛和安全輔助方面，從標(biāo)配 6 個(gè)車(chē)外攝像頭、8 個(gè)超聲波雷達(dá)到頂配的 12 個(gè)車(chē)外攝像頭、2 個(gè)車(chē)內(nèi)攝像頭、12 個(gè)超聲波雷達(dá)、5 個(gè)毫米波雷達(dá)再到激光雷達(dá)，智能輔助功能大幅提升，能有效預(yù)防和減少事故的發(fā)生。

再者，車(chē)頭兩側(cè)配有 LED 自動(dòng)大燈、日間行車(chē)燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、大燈延時(shí)關(guān)閉、前大燈雨霧模式等豐富的燈光配置，提高了行車(chē)安全性。

此外，車(chē)身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，防撞鋼梁等設(shè)計(jì)能夠有效吸收碰撞能量，降低對(duì)車(chē)內(nèi)人員的傷害。

同時(shí)，車(chē)輛還配備了一系列主被動(dòng)安全配置，比如完善的制動(dòng)系統(tǒng)和穩(wěn)定的操控性能，確保在緊急情況下能夠及時(shí)停車(chē)和避免失控。

總之，比亞迪漢 DM-I 在安全性能方面表現(xiàn)優(yōu)異，無(wú)論是主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全，都能為駕駛者和乘客提供可靠的保障。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

異地購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē)在本地辦理牌照時(shí)，與燃油車(chē)的核心差異體現(xiàn)在牌照外觀、材料要求、辦理流程及政策支持四個(gè)維度。 新能源汽車(chē)的正式牌照采用綠色底色、6位編碼的專(zhuān)屬樣式，部分地區(qū)還會(huì)在號(hào)段中加入“E”等新能源標(biāo)識(shí)字母，而燃油車(chē)仍使用傳統(tǒng)藍(lán)
免費(fèi)前上高速拿了卡，免費(fèi)后下高速走ETC通道不需要插卡，但需確保車(chē)輛已安裝并激活ETC車(chē)載電子標(biāo)簽。 高速免費(fèi)期間，ETC系統(tǒng)通過(guò)車(chē)載電子標(biāo)簽與車(chē)道微波天線(xiàn)的自動(dòng)識(shí)別完成通行，無(wú)需插卡或人工干預(yù)。若免費(fèi)前從人工車(chē)道取卡駛?cè)?，免費(fèi)后下高
開(kāi)路虎的車(chē)主教育背景呈現(xiàn)多元化特征，既有接受過(guò)良好高等教育的企業(yè)骨干、商務(wù)精英，也不乏憑借實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)深耕行業(yè)的工程從業(yè)者與戶(hù)外探險(xiǎn)愛(ài)好者。從職業(yè)分布來(lái)看，他們涵蓋了事業(yè)有成的企業(yè)家、成熟穩(wěn)重的高級(jí)管理人員，以及對(duì)路虎品牌懷有深厚情懷的車(chē)迷群體
路極輪胎的操控性能表現(xiàn)出色，部分產(chǎn)品可作為運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的適配選擇。作為賽輪旗下的高性能高端產(chǎn)品，路極輪胎在操控層面具備多項(xiàng)核心優(yōu)勢(shì)：其靈敏的操控應(yīng)答能讓駕駛者在轉(zhuǎn)向時(shí)獲得更直接的反饋，極高的瞬間過(guò)載能力可應(yīng)對(duì)激烈駕駛中的動(dòng)態(tài)變化，而彎道穩(wěn)定性
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家