比亞迪海豚正式上市對(duì)同級(jí)別車型的沖擊是多方面的。

首先在電池方面，海豚全系標(biāo)配刀片電池，在電池系統(tǒng)水準(zhǔn)與成本上較同價(jià)位車型有巨大優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力上，提供四種駕駛模式，搭載永磁同步單電機(jī)，總功率 70kW，總馬力 95Ps，總扭矩 180N·m，百公里加速 10.9 秒，最高車速 150km/h，動(dòng)力輸出直接線性。

續(xù)航有 301km/401km/405km 等選擇，且支持快充和慢充。

配置上，安全配置有 ABS 防抱死、制動(dòng)力分配等，主副駕駛有前排安全氣囊，前排配有側(cè)安全氣囊和側(cè)安全氣簾。輔助操控配置有后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像等。

空間方面，雖然車長(zhǎng)僅 4070mm，但軸距達(dá) 2700mm，純電平臺(tái)優(yōu)勢(shì)讓車內(nèi)空間利用率高，乘坐空間和主流緊湊級(jí)轎車類似。

底盤采用前麥弗遜+后扭力梁結(jié)構(gòu)，調(diào)校偏向舒適。

外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)普適性不錯(cuò)，多采用弧線元素，年輕有活力。而且基于 e 平臺(tái) 3.0 打造，平臺(tái)化生產(chǎn)保證了高產(chǎn)品力。

相比同級(jí)別車型，海豚在技術(shù)、配置、空間和動(dòng)力等方面表現(xiàn)出色，這些優(yōu)勢(shì)使得它在同級(jí)別車型中具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，給同級(jí)別車型帶來了較大的沖擊。