比亞迪在當(dāng)前形勢下有較大的上漲可能性。

從大盤情況看，大盤瘋長時外資涌入，比亞迪常是外資青睞對象。

與特斯拉對比，雖特斯拉市值遠(yuǎn)超比亞迪，但兩家在收入、電動汽車銷量和利潤方面不分上下，比亞迪估值差距難合理，有分析師認(rèn)為其股價(jià)未來將漲 60%。

比亞迪自身銷售表現(xiàn)出色，銷量三年三級跳，突破 300 萬輛，斬獲多個冠軍，細(xì)分車型表現(xiàn)好。

國內(nèi)多款熱銷車型保穩(wěn)定銷量，新車型成增長點(diǎn)，2024 年技術(shù)革新增吸引力。

海外市場乘用車出口連續(xù)大幅增長，在多地成新能源銷量冠軍，歐洲有望成新爆發(fā)點(diǎn)。

從長期看，估值很重要，比亞迪和特斯拉估值更可能趨同。

2022 年比亞迪營收、凈利潤暴增，利潤兌現(xiàn)能力超行業(yè)預(yù)期。

未來三年可能是結(jié)構(gòu)性牛市，比亞迪會漲但高度可能不高，好處是較穩(wěn)。

但大盤上攻受美聯(lián)儲轉(zhuǎn)向、人民幣匯率等影響。

總之，比亞迪有諸多優(yōu)勢支撐股價(jià)上漲。