比亞迪第 500 萬輛新能源車下線對消費(fèi)者好處多多。

首先，價格更實(shí)惠。比亞迪把油車、混動、電車的價格都拉低了，像秦 PLUS DM-i 不到 10 萬，海豹純電 B 級車 19 萬以內(nèi)，讓消費(fèi)者能以更低價格享受更高品質(zhì)，還帶動其他品牌降價，如大眾 ID.3 受其影響直降 3 萬多。

其次，選擇更多樣。比亞迪堅持純電動、插電混動“兩條腿”走路，推出了各種車型，滿足不同消費(fèi)者需求，如宋 PLUS DM-i、漢 DM-i、海豚等。

再者，品質(zhì)有保障。比亞迪不斷創(chuàng)新和研發(fā)新能源汽車技術(shù)，提高電池、電機(jī)和整車控制技術(shù)，車輛更可靠。

還有，推動行業(yè)發(fā)展。比亞迪加速燃油車退出歷史舞臺，引領(lǐng)行業(yè)內(nèi)卷，促使其他品牌提升產(chǎn)品和服務(wù)。

最后，增強(qiáng)消費(fèi)信心。比亞迪的成功證明中國汽車品牌在新能源領(lǐng)域的實(shí)力，讓消費(fèi)者更愿意選擇國產(chǎn)新能源車。隨著新能源汽車滲透率提升，未來消費(fèi)者能享受更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。預(yù)計 2025 年中國新能源汽車滲透率有望達(dá) 60%，中國品牌乘用車市場份額將提升至 70%，消費(fèi)者有更多好車可選。