比亞迪純電動汽車的智能化配置相當出色。

比如比亞迪海鷗，其手機 APP 遠程控制功能實用，能一鍵尋車，遠程開啟空調(diào)和后備廂。中控屏內(nèi)置的 Dilink 車機系統(tǒng)功能豐富，操作便捷，支持智能語音控制導航和音樂播放。璇璣智能化架構(gòu)讓電動化和智能化高效融合，駕駛更安全、高效和個性化。

智能駕駛技術(shù)投入大，在 L2 級智能駕駛方面表現(xiàn)優(yōu)秀，還推出“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，是首個獲得 L3 級測試牌照的車企。近距代客泊車功能強大，可安全泊車到任何場景，用戶還能隨時打斷操作。手掌鑰匙伸手就能解鎖，智能語音系統(tǒng)能同時識別 4 個人的指令。

比亞迪 U8 的 AEB 主動剎車系統(tǒng)在各種復雜場景下表現(xiàn)出色。

以比亞迪漢 EV 為例，車機智能化方面，12.3 英寸全液晶儀表盤和 15.6 英寸懸浮式中控屏搭載 DLink4.0 系統(tǒng)，支持 5G 聯(lián)網(wǎng)，顯示內(nèi)容豐富，體驗流暢，系統(tǒng)功能多。智能座艙方面，全新 Dilink 平臺有定制芯片，提供強大 AI 算力。智能駕駛上，劃分不同能力，向 L3 領(lǐng)域進軍，泊車技術(shù)出色。車內(nèi)娛樂有創(chuàng)新，比如超感游戲車。還有多種鑰匙進入途徑，如“云鑰匙”等。

宋 PLUS EV 冠軍版的智能化配置是亮點，手機 APP 遠程控制功能便捷，可查看充電等情況，還有遙控泊車功能。

動力方面，搭載前置單電機，有不同續(xù)航里程選擇，快充速度快。

從新浪科技實測看，比亞迪在主動剎車方面表現(xiàn)優(yōu)秀，AEB 系統(tǒng)反應(yīng)及時，量產(chǎn)電動車自動駕駛技術(shù)級別達 L2 級以上。

總之，比亞迪純電動汽車的智能化配置豐富且實用，能為用戶帶來便捷、安全和舒適的駕乘體驗。